الاختبار: الجزء العلوي من SIMU! قليلا كبيرة جدا؟

الاختبار: أفضل ما في المحاكاة! قليلا كبيرة جدا؟

تم اختباره من أجل Dreamcast

نسخة Dreamcast هي، في حدود بضع بكسلات، نسخة طبق الأصل من لعبة الآركيد التي تحمل الاسم نفسه. الحلبات المتاحة في البداية هي خمس حلبات، معظمها مستعارة مباشرة من عالم السيارات: موتيجي (بيضاوي يستخدم من بين حلبات أخرى في ناسكار وإندي كار)، نسخة قصيرة من سوزوكا، تليها النسخة الكاملة (حلبة متعددة الأغراض ترحب بكل من الفورمولا 1 والدراجات النارية)،لونج بيتش(المسار الأمريكي محجوز أيضًا لناسكار وإندي كار)، سوجو (حلبة آسيوية استضافت سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية). تتمتع كل واحدة من هذه الدوائر بإنجاز مثير للإعجاب تمامًا، حيث تستفيد من إمكانيات Dreamcast في قطاعات متنوعة مثل تأثيرات الإضاءة أو نماذج المركبات. في هذا الموضوع، يتيح لك خيار العرض الإعجاب بالمركبات التي تنافسك عن كثب. لقد توصلنا إلى استخدام علامات دقيقة مثل تشغيل المصابيح الخلفية وهذا، على مسافة طويلة جدًا: الغياب التام لـلقطةيسمح لك بتطوير تقنية القيادة الخاصة بك، وبالتالي تعزيز جانب "المحاكاة" من اللعبة، بالإضافة إلى ذلك، تقام السباقات في الصباح الباكر (التدرجات اللونية التي تبطن الأسفلت وهيكل السيارة) وفي نهاية اليوم. اليوم، مما يقلل من الرؤية إلى حد ما، ويتطلب قيادة أكثر حذرًا. هذه الأعمال المرئية مصحوبة بمشهد صوتي استثنائي حقًا. تزأر المحركات بحيث يهتز كرسيك، وتتخلل السباقات موسيقى مستوحاة إلى حد كبير من مجموعات مثل Iron Maiden، وتتخللها تعليقات موجزة كما يمكنك سماعها على الراديو. لذلك،تحدي F355إنها جزء من مجموعة من الألعاب ذات إنتاج ممتاز في جميعها تقريبًا. الانتقادات الوحيدة التي يمكن توجيهها حول هذا الأمر تتعلق بنقص التفاصيل، وفقر الأنسجة الموجودة على حواف الدوائر (العشب والرمل وما إلى ذلك) وتأثيرات الدخان، والتي تعتبر أساسية تمامًا.

ولتنفيذ هذه المحاكاة،يو سوزوكيدخلت في سيارة فيراري حقيقية. حسنًا، إنها للمتعة أيضًا. على أية حال، تستجيب السيارة كالساعة وتنطلق السباقات الأولى دون الكثير من المتاعب. نحن نقاتل خصومنا، ونستفز أخطائهم ونلعب بالطموح. القيادة بسيطة حتى نكتشف، في أسفل يمين الشاشة، أربعة أزرار تشير إلى أدوات القيادة المساعدة التي يتم تفعيلها افتراضيًا في اللعبة: مساعد الفرامل، نظام ABS، التحكم في الجر، ومساعد التوجيه. ومن خلال إلغاء تنشيط هذه المساعدات، نصل إلى اكتشاف الحقيقةتحديمن هذه المحاكاة: القيادة. ثم تتحول السباقات إلى معارك للبقاء على المسار الصحيح. الكبح بعد فوات الأوان ويضمن لك العشب. مسار واسع جدًا وهو صندوق الرمل. تسريع في وقت مبكر جدا وانها تدور! هناك العديد من المعايير التي يجب أن تضعها في اعتبارك على أمل التنافس على المركز الأول خلال المسابقات. هذا الاهتمام بالواقعية في القيادة يتقارب في نفس اتجاه الإنتاج: الحذر. ومع ذلك، فإننا نتساءل عما إذا كانسيجالم ينس هنا السمة الرئيسية لسيارة فيراري: السرعة!

الجانب السلبي الكبير لهذه اللعبة يتعلق بنقصها الشديد في صيد الأسماك. تحت الغطاء محرك بقوة 380 حصانا، وعلى الشاشة محرك يعطي انطباعا بأنه يقود بقوة 2 حصان. وبالتالي فإن البيئة الصوتية الناتجة عن ضجيج المحركات تكون مضللة. فبينما نتوقع أن نكون ملتصقين بالمقعد عند تجاوز الثانية، نبقى منتبهين يائسين، ننتظر اندفاع الخلاص. ومع ذلك، فهذه نظرة داخلية، من المفترض أن تجلب أحاسيس قوية. رغم كل شيء،F355ليست بطيئة للغاية حيث يتم الحفاظ على التوازن إلى حد كبير بين القيادة والسرعة. بتعبير أدق، القيادة هي التي يمكن أن تتحول بسرعة أكبرتحدي F355في ذروة عدم القدرة على اللعب. إن هذا الحل الوسط بين القدرة على المناورة والسرعة ليس ضارًا جدًا، إذا أخذنا في الاعتبار الرغبة التي قد نضطر إلى التحكم في القيادة. الموقف الذي لن يتمكن من تبنيه سوى الأشخاص الأكثر حماسًا بينكم.