الاختبار: Forza Horizon 2

سيسترون، نيس، سان مارتن، سان جيوفاني، كاستيليتو، مونتيلينو، هذه هي المدن الست ومناطقها التي تشكل خريطةفورزا هورايزن 2. منطقة ألعاب مستوحاة بحرية من الواقع، تبلغ مساحتها حوالي 120 كيلومترًا مربعًا وتم الإعلان عنها بأنها أكبر بثلاث مرات من المنطقة السابقة ولكنها تتميز قبل كل شيء بإمكانية قطع الحقول عمليًا في أي مكان. على عكس الحلقة الأولى، هناك القليل من الحواجز التي تصطف على الطرق، مما يغير السفر تمامًا ويغرس شعورًا ممتازًا بالحرية. كل ما تراه في الأفق - حقل ذرة أو خزامى، طريق سريع، منطقة متعرجة، مدينة، نقطة انطلاق السباق... - يمكن الوصول إليه من خلال المسار الذي تتبعه.

الأمر متروك لك لمتابعة الطريق أو قطع الغابة. على الأسفلت، ستكون الرؤية أفضل والسرعة القصوى أعلى ولكن المسافات ستكون أطول بالضرورة. وعلى العكس من ذلك، فإن القيادة في خط مستقيم دون القلق بشأن المناظر الطبيعية يمكن أن توفر الكثير من الوقت ولكنها تظل خطيرة. إن الشجرة أو التضاريس غير المفهومة أو حاجز الأمان المخفي بواسطة العشب الطويل يؤدي بسرعة إلى وقوع حادث. لا تعتبر هذه الاختيارات عقابية للغاية عند المشي، ولكنها تأخذ أهميتها الكاملة عندما تدق الساعة. نتيجة ل،فورزا هورايزن 2يضاعف الملذات والأحاسيس بين المشي الريفي وقمم السرعة على الطرق السريعة و"الطرق الوعرة" المرتجلة. هناك أشياء كثيرة يمكن قولها عن المدن أو البيئات غير الكبيرة التي غالبًا ما تكون بنفس النبرة، ولكن بشكل عام، العالم المفتوحفورزا هورايزن 2بمناظرها الطبيعية الشاسعة وارتياحها النادر جدًا في لعبة السباق يضمن انغماسًا ممتازًا. إنها أيضًا كبيرة بما يكفي بحيث أنه حتى بعد عشرات الساعات من اللعب، لن يكون لديك أبدًا انطباع بأنك تمر بنفس المسارات مرارًا وتكرارًا. بفضل الظروف المناخية الديناميكية ودورة النهار/الليل التي تختلف بانتظام لإضفاء القليل من الحياة على هذا الملعب الذي تم إفراغه من أي مشاة.

على الطريق مرة أخرى...

على أية حال، هناك ما يثير الحماس عند فكرة السفر عبر جنوب فرنسا وشمال إيطاليا خلف عجلة قيادة سياراتك المفضلة. مع 200 مركبة في البداية،فورزا هورايزن 2ضربة صدر واسعة. سيكون هناك شيء للجميع، بدءًا من سيارة والده (ألفا روميو جوليتا) وحتى سيارة أحلامه (فيراري لافيراري). تقدم اللعبة أيضًا محركات قديمة مشهورة مثل محركات المجموعة B (Ford RS200 Evolution) أو الطرازات الكلاسيكية (Nissan Fairlady Z 432). إن السفر في Promenade des Anglais في نيس أثناء قيادة سيارة فولكس فاجن بيتل عام 1963 أو الذهاب إلى قلعة سيسترون أثناء قيادة سيارة Bugatti Veyron Super Sport عام 2011 هما نهجان متعارضان جذريًا يجلبان إمكانية إعادة اللعب بشكل لا يمكن إنكارهفورزا هورايزن 2. وكل هذا دون المرور عبر صندوق المحتوى القابل للتنزيل (DLC) بفضل المحتوى الأساسي المتنوع والحيوي والخالي من المدفوعات الصغيرة. ثم إذا لم يعد من المفيد تقديم محرر الهيئة (الذي يمكن مشاركته مجانًا) والتحسينات المحتملة لعمليات الاستحواذ الخاصة به، فدعونا نلاحظ ظهور الإعدادات مثل سلسلة Motorsport والتي ستسمح للمولعين بتحسين أدائهم عن طريق التعديل ضغط الإطارات أو صلابة ممتصات الصدمات.

لكننا لن نستمتع بالعالم المفتوح بنفس القدر إذا لم يكن العنوان قابلاً للعب. أخذت Forza Horizon أساسيات لعبة Forza Motorsport 4، وهي تتمة لجهاز Xbox One تستخدم محركفورزا موتورسبورت 5. الفرق واضح من التسارع الأول مع الآلات الثقيلة ودقة معينة في التوجيه بمجرد إلغاء تنشيط المساعدات (ABS، التحكم في الجر، وما إلى ذلك). يمكن للشعور العام أن يثير اهتمام عشاق Forza Motorsport الذين وجدوا الأولالأفقخفيف جدًا حتى لو بقينا بعيدًا عن صعوبة الحلقة الخامسة حيث يؤدي أدنى تسارع تم قياسه بشكل سيئ إلى الدوران. هنا، يتم الشعور بأقفال العجلات وفقدان السيطرة والانتقالات الجماعية ويمكن أن تؤدي إلى الخروج عن المسار (وهذا صحيح أكثر في حالة هطول المطر) ولكن يمكن استعادتها بسهولة. وهذا أفضل نظرًا للمخاطر العديدة التي تنتشر في العالم المفتوح، فإن كتفًا مرفوعًا بسيطًا يمكن أن يؤدي إلى اختلال توازن السيارة.

لإضفاء الإثارة على هذه القيادة الأسهل، لدى Playground Games فكرة ممتازة تتمثل في تقديم نظام "مفاخر" مستوحى من توني هوكس القديم والموجود بالفعل في التأليف السابق. يزيد كل إجراء خاص من النتيجة والمضاعف الذي يزيد طالما لم تتعرض لحادث. قم بسلسلة من الانجرافات، والإرهاق، والتراكمات، والتمشيط، والسرعة، والقفز، أو عجلتين أو 180 (سنستمر) دون السحب أو الاصطدام للحصول على نقاط البراعة التي بدورها تتيح لك الحصول على المزايا: تخفيض في المتجر، ومكافآت لأوضاع اللعب الجماعي، ومكاسب أفضل... هذه المهارات الـ 25 تجلب إضافة حقيقية للتقدم، ونجد أنفسنا أحيانًا نشدد على زيادة درجاتنا من خلال مضاعفة المخاطر على الطريق، وهو ما، كلاسيكية رائعة، تنتهي حتماً بالخطأ وخسارة جميع النقاط المجمعة. الجانب السلبي الوحيد: بمجرد الحصول على جميع المزايا، يجب أن يفقد نظام العمل الفذ الاهتمام لأنه ليس غاية في حد ذاته (فهو لا يكسب سوى عدد قليل جدًا من نقاط الخبرة). ومن المؤسف أن أفضل نتيجة لها - على الرغم من تسجيلها - لا تتم مقارنتها بنتائج المجتمع على سبيل المثال.

القتال على الطراز القديم

وأخيرا إدارةفورزا هورايزن 2هو حل وسط جيد بين إمكانية الوصول والواقعية. يتلاءم اتجاه الممرات ولكن ليس المجنون تمامًا مع إمكانية القيادة في أي مكان دون الانحراف إلى أي شيء: القيادة على العشب تضر بالتسارع، ووضع عجلة بشكل غير صحيح على الرصيف يؤدي إلى فقدان السيطرة قليلاً، وما إلى ذلك. ومن الواضح أنه عند مواجهة مستوى عالٍ من الصعوبة أو خصوم جادين عبر الإنترنت، تصبح القيادة أكثر تطلبًا، مما يميز التذمر عن الجماليات. ومع ذلك، يجب أن نحذر: التصميم العام للعبة ليس مصممًا للعمل بشكل نظيف كما هو الحال في المحاكاة. يُنصح بالاتصال بالمركبات الأخرى ويظل الاعتماد على منافسيك للعودة إلى المنعطف حلاً مقبولاًفورزا هورايزن 2. من الممكن تنشيط الضرر بحيث تؤثر الصدمات الأكثر عنفًا على الأداء (توجيه مكسور، محرك بنصف الصاري) ولكن هذا الخيار محبط للغاية على المدى الطويل. في مثل هذه اللعبة سريعة الوتيرة حيث يكون التعرج بين الأشجار أمرًا شائعًا، فإن الاصطدام بإحدى الأشجار يعد بمثابة عقوبة كافية لعدم إضافة العبء الإضافي للعجلة الملتوية التي قد تجبرنا على السفر كيلومترات بحركة بطيئة إلى المرآب التالي. خاصة وأن الخصوم لا ينكسرون.

الحديث عن المنافسين، والاقتراض من الآخرفورزا موتورسبورت 5يتعلق بنظام Drivatar المنفرد. بالإضافة إلى العدد القليل من المدنيين الذين يتجولون في الشوارع، تصادف طياري مهرجان Horizon الذين، مثلك، يتجولون في الريف أثناء انتظار الحدث التالي. يستعير هؤلاء Drivatars اسم وسلوك اللاعبين الحقيقيين في المجتمع (أصدقاؤك أولاً بالطبع). بصراحة، من المستحيل معرفة ما إذا كانوا يقلدون نموذجهم بأمانة. ومن ناحية أخرى، نلاحظ شعورًا حقيقيًا بالحياة عند المشي والجري، وهو الشيء الرئيسي. غالبًا ما يكون السلوك متسقًا، فلا أحد يصطدم بسيارتك أثناء الكبح وهناك بعض المعارك الجيدة. في العالم المفتوح، يمكنك الاستمتاع بمتابعتهم - من يدري؟ - اكتشف سرا. وبفضلهم أيضًا تمكنا من العثور على كنز الحظيرة المخفي جيدًا (سنعود إلى ذلك).

كرر قليلا لنرى

ومع ذلك، بعد تجربة القيادة، حان الوقت لبدء العمل. بعد كل شيء، إذا عاد مهرجان Horizon هذا العام، فمن الجيد المشاركة فيه. كما هو الحال في أي لعبة Forza جيدة تحترم نفسها، تتكيف الأحداث مع السيارات التي تختارها. وبالتالي، ستتمكن من التقدم لفترة طويلة جدًا خلف عجلة قيادة سيارة Ford Transit SuperSportVan على سبيل المثال، حتى لو لم نضمن الفائدة على المدى الطويل. الهدف من مهرجان Horizon: الفوز بخمسة عشر بطولة (من أصل 168 بطولة متاحة) في أربع أحداث من خلال تغيير المناطق بانتظام بترتيب مفروض. بمعنى آخر، سوف تتجول حول "العالم" مرتين على الأقل للفوز بالمهرجان. ميزة السفر القسري هي أن هذه البطولات الخمس عشرة تظهر البلاد باستمرار، مما يقلل من انطباع التكرار. العيب هو أنه بمجرد الفوز بلقب البطل، فإن اللعبة تكافح من أجل تجديد نفسها. بعد الحصول على اللقب، يمكنك تكديسه مرة أخرى لمدة أسبوعين آخرين وهكذا حتى تكمل اللعبة بنسبة 100%. ومن المؤكد أنه مع وجود العديد من البطولات و78 مسارًا إجمالاً، فإن اللعبة آمنة على المستوى المحاسبي، ولكن كما هو الحال في Forza Motorsport، سرعان ما يصبح التقدم مملًا. ولحسن الحظ، يمكن إعادة اكتشاف الحدث اعتمادًا على السيارة التي تقودها.

القلق الحقيقي هو أن الاختبارات متشابهة للغاية. حلبات السباق، ومراحل الرالي، وعبر البلاد (بوابات للمرور دون مسارات مفروضة)، هذا كل ما يقدمه التقدم الرئيسي تقريبًا. هناك العديد من الاختلافات مع حركة المرور أو بدونها، ولكن فيما يتعلق بالأهداف، فإن الهدف دائمًا هو إنهاء اللعبة أولاً. من الواضح أن هذا أمر مخيب للآمال بالنسبة لملعب يفضي إلى تجارب من جميع الأنواع. لا توجد مسابقات انجراف، ولا أحداث أصلية، ولا إندوروس (باستثناء المرحلة الأخيرة من المهرجان)، ولا يوجد تسجيل "للبراعة". لا، مسابقة Horizon تدور حول السباق. لا ينبغي لنا أن نعطي دروسًا للمطورين، ولكن حتى Forza Motorsport تقدم أحداث الدريفت وسباق التعرج Top Gear. وعندما نعلم أن الأعضاء البارزين في Playground Games هم Codemasters السابقون (هم الذين حولوا TOCA وColin McRae إلى GRID وDiRT)، نتساءل لماذا لا يتم استخدام المستودع المكتشف على طول الطريق لجلسة الجيمخانا على سبيل المثال. كما أنه ليس من المستحيل أن تكون كل هذه الأفكار موضوع DLC مستقبلي، كما كان الحال قبل عامين. باختصار، هذا هو العيب الحقيقي الوحيد فيهفورزا هورايزن 2: نقص التنوع الذي نشعر به أيضًا في المناطق المحيطة.

وبطبيعة الحال، لا يمكن تصور عالم مفتوح دون تحديات إضافية. ولكن مرة أخرى، العنوان يفتقر إلى الإبداع. نلاحظ الرادارات ورادارات الأقسام الموجودة على الطرق والتي تومض سرعتنا ونقارنها بالمجتمع بالإضافة إلى ثلاثين ما يسمى بتحديات "الجامع". تدفعك هذه التحديات إلى مقعد سيارة ليست ملكًا لك وتفرض عليك هدفًا محددًا مسبقًا يتمثل في الوقت أو الانجراف أو القفزات أو الأعمال البطولية. هذه هي اللحظة الوحيدة التي يسمح فيها المطورون لأنفسهم بالقليل من الأصالة، وحتى ذلك الحين، تدور التحديات بسرعة في دوائر. كل ما تبقى هو 150 علامة سيتم تدميرها في الديكور. يوفر البعض الخبرة، والبعض الآخر يخفض سعر السفر السريع. نشاط تقليدي للغاية يحاول بشكل خجول جدًا إضافة القليل من المشهد. على سبيل المثال، يتم وضع بعضها عاليًا على صخرة، مما يتطلب العثور على مكان يكون بمثابة نقطة انطلاق للوصول إليها. سيكون هذا هو الجنون الوحيد الذي تم رصده من التحديات الجانبية. في النهاية، سنتذكر بشكل أساسي كنوز الحظيرة: عشر سيارات مخبأة في العالم المفتوح والتي سيتعين عليك العثور عليها بمجرد معرفة المناطق التي تبحث فيها. فرصة الحصول على مركبات مميزة مثل سيارة Volkswagen Type 2 De Luxe hippie van موديل 1963 أو سيارة Willys MB Jeep موديل 1945 من الجيش الأمريكي. المركبات التي سنستمتع بقيادتها أثناء البطولة أو الرحلة.

لكن دع الجانب الأكاديمي - إن لم نقل الكسول - من التقدم يجعلنا ننسى الجانب الأساسي: كل ما يقدمه العنوان ذو جودة والأحاسيس من النوع الذي يبقيك في حالة تشويق لساعات. كما أن المكافآت متكررة وسخية: فالأرصدة تتراكم بسرعة، ولا تباع أفضل السيارات بالضرورة بأسعار باهظة، فكل عبور مستوى يطلق عجلة روليت بها أموال أو سيارة جاهزة للاستيلاء عليها. نشعر دائمًا وكأننا نفوز بشيء ما. حتى بدون اللعب، فإن برنامج Drivatar الخاص بنا يكسبنا أرصدة يوميًا. من الصعب أيضًا أن ننسى اللعبة عبر الإنترنت بين وضع Rival، المثالي لمواجهة أشباح المجتمع على الطريق الذي تختاره (مع مكاسب كبيرة في الاعتمادات ونقاط الخبرة)، ورحلات مجانية عبر الإنترنت ورحلات على الطرق عبر الإنترنت، وبطولات من أربعة سباقات ضد المجتمع.

متعددة اللاعبين مثل منفردا

كما وعدناكم، تم دمج اللعب الجماعي بشكل أفضل مع اللاعب الفردي أكثر من ذي قبل. في الواقع، تدفعك اللعبة إلى الإنترنت عند الطلب، مع تحميل سري ودون نقلك إلى موقع جديد. يمكنك البقاء حيث كنت بمفردك باستثناء أن Drivatars قد أفسحت المجال للاعبين الحقيقيين في هذه الأثناء. يتم تنفيذ العملية المعاكسة (المغادرة متصلاً بالإنترنت للعودة دون الاتصال بالإنترنت) على الفور. لا شيء ليقوله عن هذا التحسين. من ناحية أخرى، يصعب تحديد الخيارات عبر الإنترنت في البداية لأنها عديدة: التركيز (مواقف السيارات للنظر فيها والاستيلاء على السيارات، والهيئات والتعديلات المجتمعية)، أو إنشاء مجموعة أو نادي، أو رحلة مجانية أو رحلة على الطريق عبر الإنترنت، في الوضع الخاص أو العام... سيتطلب الفهم الكامل للعبة متعددة اللاعبين بضع محاولات.

تسمح الرحلة المجانية عبر الإنترنت لاثني عشر لاعبًا بالالتقاء في العالم المفتوح للبحث عن العلامات أو تجربة تحديات التجميع التعاونية أو إطلاق أحد سباقات اللعبة. هنا، يمكن لقائد الجلسة فقط اقتراح تحدي على الآخرين وتحديد مسار المجموعة على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاص بهم. يتكون وضع رحلة الطريق عبر الإنترنت من بطولات متسلسلة مكونة من أربعة سباقات بين اللاعبين. تختلف القواعد هنا عن القواعد الفردية حيث يجب عليك تجميع الحد الأقصى لعدد نقاط الخبرة خلال الأحداث الأربعة. افهم من هذا أنه إذا ظل المركز الأول مهمًا - فهو يجلب الكثير من XP - فمن الممكن تقليل الفجوة مع الفائز من خلال الفوز بطريقة أخرى (اللعب بدون مساعدة يجلب المزيد على سبيل المثال). ولكن قبل كل شيء، تعتبر مرحلة الانتقال من حدث إلى آخر ذات أهمية قصوى لأن اكتساب الخبرة بشكل كبير يتم منحه لجميع أولئك الذين يصلون إلى هناك قبل نهاية الوقت المخصص. إن فقدان هذه المرحلة يعني التخلف بجدية عن منافسيك في النقاط. لماذا لا بعد كل شيء. لاحظ أيضًا أن الرحلات البرية عبر الإنترنت هي فرصة لتجربة بعض الأحداث الجديدة مثل سباقات الفرق ووضع الملك (يسرق المشاركون التاج عن طريق لمس بعضهم البعض، والفائز هو الذي يرتديه لفترة أطول) ووضع المصاب (). يجب على الطيار المصاب في البداية أن يلمس جميع الآخرين في أسرع وقت ممكن).

وهنا مرة أخرى، يمكننا أن نأسف على بعض الخيارات المنسية. ليس من الممكن تحدي لاعب على الطريق في سباق مرتجل (بينما من الممكن تحدي Drivatar في أي مكان منفردًا) أو إطلاق بطولة النقاط. ليس من الممكن أيضًا معرفة المركبات التي يقودها لاعبون آخرون مسبقًا. لذلك يجب عليك التأكد دائمًا من أن لديك سيارة ذات أداء مثالي لتجنب المفاجآت غير السارة (وهو رد الفعل النموذجي للاعب Forza). وعندما نعلم الأهمية التي يوليها الترخيص لمجتمعه وإنشاء المحتوى، نتساءل لماذا ليس من الممكن تحرير ومشاركة المسارات الخاصة بنا، وهو الخيار الذي يشجعه العالم المفتوح... وهذا ما نجده في لعبة سباق مثل Grand Theft Auto V (#troll).

لكن دعونا نتوقف عن إلقاء اللومفورزا هورايزن 2وهو ليس كذلك. تتميز لعبة السباق هذه بالدقة الكافية في التعامل معها حتى يتمكن المجتمع من استيعابها دون توقف، وتستفيد أيضًا من إنتاج مصقول (1080 بكسل، 30 إطارًا في الثانية) مع اتجاه فني ملون ومناظر طبيعية جميلة جدًا وسيولة مضمونة. اللقطةعناصر الديكور (بعض الأشجار البعيدة، وما إلى ذلك) لا تشكل مشكلة أبدًاالتعرجيمكن ملاحظته فقط على الظلال المصبوبة، وهو أمر غير مزعج. بصرف النظر عن مظهر المباني من الورق المقوى وإعدادات المدينة العامة (شرفة المقهى، وصناديق القمامة، وما إلى ذلك)، فإن التنقل في الخريطة هو متعة حقيقية. حتى بعد عشرات الساعات من اللعب، لا تزال هناك رغبة لا يمكن كبتها في العودة لتجربة سيارة جديدة (سلوك السيارات مختلف تمامًا)، وإطلاق بطولة صغيرة، ووضع نفسك كواحد من أفضل أعضاء فريقك أو مواجهة وقت المنافس. دون تحقيق الجودةفورزا موتورسبورت 5، فإن تصميم الآلات يحظى بالاحترام ويظل أعلى بكثير من المنتجات الأخرى.

دعونا نشير أيضًا إلى أنه على عكس FM 5، فإن أجسام ومناظر قمرة القيادة - التي لا تزال قابلة للتشغيل - تتكيف مع تأثيرات الإضاءة لدورة النهار/الليل. سنذكر أيضًا أصوات المحرك الواقعية، والاختيار الموسيقي المتنوع (راديو الموسيقى الكلاسيكية يجعل الانحرافات ملحمية) والاستخدام الحكيم لميكروفون Kinect. يمكن التحكم في نظام تحديد المواقع العالمي المسمى Anna عن طريق الصوت لتحديد الوجهة: المرآب، أقرب اختبار، وما إلى ذلك. إنها قصصية ولكنها تذكرنا في كل لحظة بالنهاية المثالية لهذافورزا هورايزن 2، بالتأكيد أحد تلك العروض الحصرية المهمة على وحدة التحكم.