اختبار: Forza Motorsport 7 في طريقها إلى السماء السابعة؟

عندما يبدأ المطر في السقوط

من الصعب على سلسلة موجودة في الحلقة السابعة لإيجاد أشياء جديدة لتقديمها لدغدغة نفاد الصبر ورغبة المعجبين - وراء الدوائر الجديدة التي لا مفر منها والتعزيزات الأساسيةقائمةمن السيارات. قبل عامين ،Forza Motorsport 6لقد اتخذ بالفعل خطوة صغيرة إلى الأمام من خلال تقديم سباقات ليلية أخيرًا وفي المطر. كانت النتيجة رائعة ، ولكنها محبطة للغاية ، محصورة في حفنة صغيرة من السباقات والمحدودة في آثارها. هذا العام ، كما تتوقع ،بدوره 10لقد طورت هذه الخيارات بشكل جيد. نعم ، أخيرًا ... ليس كثيرًا ، في الواقع.

في دوائر اللعبة اثنين وثلاثين من اللعبة ، يقدم خمسة عشر فقط من الخيارات الأمطار و/أو الليلية (لا يذهب الاثنان بالضرورة إلى الأقران) ولا يمكن تنشيطهما معًا (في الليل ، لا تمطر ، إنه معروف جيدًا). دعونا نكون صادقين ، وهو لا يمطر في دبي أو لاجونا سيكا أو أبو ظبي ، يمكننا أن نفهمها بسهولة ؛ نفس الشيء بالنسبة للسباقات الليلية التي لا يمكن بالضرورة ممكنة على جميع الدوائر. أيضاً. من ناحية أخرى ، لا يسقط أي قطرة على مونزا أو برشلونة أو براغ أو لو موغيلو ، إنه بالفعل محرج أكثر قليلاً. بالإضافة إلى ذلك ، يظل اختيار النهار/الليل ثنائياً: لا يوجد تطور ديناميكي للوقت أثناء السباقات ، ولا توجد أشعة الشمس التي تغرب ، ولا سطوع يرفض وتغيير المعايير ...سيء للغاية ، خاصة بالنسبة للسباقات الطويلة على المدى الطويل. ليس عليك حتى رسم النسخةمشروع سيارات 2في هذا الموضوع لفهم أننا نشعر بالإحباط مرة أخرى بسبب عدم وجود 10 سنوات.

إنه أمر مزعج أكثر من ذلكForza Motorsport 7قم بعمل جيد لنسخ هذين الشرطين السباق. سنعود إلى الجانب الفني لاحقًا ، ولكن (كابح) اللعبة جميلة في المطر. ولكن إلى جانب هذه الاعتبارات من الحالات الهشة ، فإن آثارها على التجربة حساسة وتزعج السباقات. على الجانب الليلي ، لا يوجد شيء جديد بشكل أساسي مقارنة بالرقم 6: العتامة دائمًا صريحة وتعدل محاملنا وتصور المسافات.بالنسبة إلى المطر ، فهو أقل كاريكاتورية مما كانت عليه في الحلقة السابقة لأن إدارتها أصبحت ديناميكية الآن. وبشكل أكثر تحديداً ، يمكن أن توفر السباقات ثلاث دورات طقس منفصلة. يمكننا بالتالي اختيار التوحيد بحيث تمطر في بداية البداية حتى النهاية ، ولكن يمكننا أيضًا أن نقرر البدء في الجفاف أو الهدوء بعد منتصف الطريق أو على العكس من تكثيف الفيضان على آخر كيلومترات ؛ حتى أنه من الممكن إدارة احتمال حدوث هذه الخيارات.لذلك تتطور خطورة المسار وفقًا لأهواء المطورين الذين فكروا في السباقات الوظيفية أو رغباتك في وضع السباق الحر.

من الملموس حقًا اكتشاف المخاطر في السباقات. من المؤكد أن مراحل انتقال المطر الجافة/المطر ليست محسوسة من حيث القيادة. في الواقع ، فإن خسائر الالتصاق الحقيقية لن تؤدي إلا إلى هطول أمطار صب ، عندما تتشكل برك الماء بالكامل في أماكن مختلفة من الخطوط. هناك ، كما فيForza Motorsport 6علاوة على ذلك ، فإن التهور سيخاطر برؤية سيارتهم غير متوازنة على محمل الجد وسيتعين على القتال مع العدوانية لتجنب الانتهاء في جدار من الإطارات بعد بضعة مواد مكشوفة. إنه يدوس في الإرادة وحقيقة أن البرك المذكور تظهر/تختفي وفقًا للطقس يعطي تأثيرًا مفاجئًا لطيفًا. ولكن ، لمرة واحدة ، من الصعب عدم الاحتجاج من أجل الخيرمشروع سيارات 2ولهLivetrack 3.0. وهو درجة جيدة أعلاه من حيث الواقعية. في الواقع ، عدنا إلى التحولات التي تكون وحشية تقريبًا هنا ، مع مسار غارق في بضع ثوانٍ فقط بعد أن بدأ المطر في السقوط. كل هذا يفتقر إلى القليل من براعة ودقة.

الفريتين القوائم

كل معلمات السباق الجديدة هذه هي الفرصة المثالية لإثارة قوائم هذه الحلقة ، التي تم إعادة صياغتها في كل مرة ، ولكن ليس حقًا للأفضل هذا العام.لقد انتهى الأمر بالفعل باستخدام قوائم فرعية من قوائم الفرعية ونظام علامات تبويب يمكن الوصول إليها عبر RB/LB لربط كل هذا. ببساطة اختيار إصدار دائرة في وضع السباق المجاني ، نمر عبر أربعة نوافذ والعديد من النقرات. Rebelote عندما تضطر إلى اختيار سيارتك ... رأينا المزيد من المريح.تفاصيل غبية أخرى: كمكافأة ، تقدم لنا اللعبة أحيانًا خصومات كبيرة لشراء صندوق. ومع ذلك ، فإنه ينسى أن يظهر لنا حالة حسابنا المصرفي في هذه المرحلة ، حتى لا نعرف الهامش الذي يتعين علينا كسره أم لا. أُووبس.

فقط العزاء (وليس آخره): كان للمنعون 10 فكرة ممتازة عن جعل القوائم متاحة خلال أوقات التحميل الزمنية ، كما فيقدر. يمكننا بالتالي التحقق من إعدادات سيارته ، أو ضبط بعض الخيارات أو اختيار جماعة جديدة لطياره. باختصار ، تضيء الانتظار دائمًا لفترة طويلة في هذه الأنواع من الألعاب. هنا نحن سعداء.

تفاصيل عن التخفيضات التي تتناقض

نعم ، فإن "الحداثة" الأخرى لهذا العام هي السماح للاعبين برؤية Drivatar تجسد من القدمين إلى الخوذة وتوضع جانباً باليد ، أو للملل ببساطة على الشاشة أثناء الأحمال. هذه فرصة للدور 10 لإضافة خيار تخصيص مع أكثر أو أقل من الملابسغير متكافئ، الأصلي وغير المنشورة ؛ حتى لو كنت ، في الواقع ، ستكون بمفردك في الاستفادة منه ، إذا كنا باستثناء المقالات القصيرة الصغيرة التي تعرض ملفك الشخصي في وضع منافس ومتعدد اللاعبين.

تم إنشاؤه ، سنأخذها بسرعة في مهنة هذه الحلقة: The Pilot Forza. وهي مقسمة إلى ستة أكواب متميزة (الاكتشاف ، الصعود ، التطور ، الهيمنة ، درجة الماجستير ، وأخيراً الطيار Forza) التي تنقسم إلى مجموعة كاملة من البطولات التي تجمع اختبارات متنوعة تمامًا: Compact Compact الحديثة ، والنقوة من السيارات الفائقة ، والناشئين الأسطوريين ، والناشئين الأسطوريين ، NASCAR ، GT RACING ، وما إلى ذلك هذا العام ، عادت Turn 10 إلى العقل وتقدم "بطولات حقيقية" بتصنيف وعدد من النقاط كما نحب ، فقط لإضافة القليل من التوتر إلى السباقات. من ناحية أخرى ، لا يوجد مؤهل في الأفق. نبدأ دائمًا في منتصف Peloton مهما نفعل. جيد…

كما اختار العودة إلى مجموعة من الأحداث الكلاسيكية ، وبالتالي ، مع فرض نوع من السيارات. لم يعد من الممكن عبور اللعبة مع Nissan GT-R الوحيدة ؛ يجب أن تتذوق جميع الأنواع قليلاً ، خاصة وأن الوصول إلى البطولة العليا سيتطلب تجميع عدد معين من النقاط الوظيفية. وبالتالي سيكون من الصعب الهروب من بعض الأجناس المثيرة ، وسوف نقول.Forza Motorsport 7كما أثرهقائمةالمركبات عن طريق دمج شاحنات السباق. من المضحك أن تذهب لمدة 180 كم/ساعة في المطر مع وحش ستة طن ، لكننا سرعان ما ننتقل إلى Comèt "مع المزيد من الحيوية والتحدي. لاحظ أنه في حالة جيدةفورزاتشتمل هذه الحلقة دائمًا على المزيد من الأحداث الترفيهية مع Bowling Top Gear ، أو تحديات التجاوز أو Gymkhana أمام الطيارين المشهورين. بقدر ما يكونون يبلغون عمومًا عن عدد قليل جدًا من النقاط الوظيفية ، يمكن أن يتم تعبيرهم دون أدنى Vegogne ، إذا لزم الأمر. أخيرًا ، بالنسبة لأولئك الذين لا يحبون حقًا مبدأ "ثلاث لفات صغيرة ثم يترك" ،Forza Motorsport 7توفر إمكانية ضبط طول السباقات المعروضة (العادية أو الطويلة أو الطويلة). رؤية جيدا.

كما هو الحال مع كل حلقة جديدة ، فإن الانتصارات مرادفة هنا مع مهرجان من النقاط والقياس التي تملأ: المال ، النقاط المهنية ، Pilot XP (لفتح جوائز) ومستوى التجميع. يحل هذا الأخير محل التقارب مع الشركة المصنعة والملاحظات ، إذا جاز التعبير ، فإن المرآب الخاص بك وفقًا للسيارات التي ستتراكم هناك. كل رتبة جديدة ، جودة الجوائز المقدمة (السيارة ، الاعتمادات ، ملابس لطيارك ، وما إلى ذلك) عندما تحصل على مستوى من الخبرة ستزداد. سيتم أيضًا قفل بعض البطولات طالما أنك لم تصل إلى مستوى التجميع الكافي.

Forza Motorsport 7تقدم دائمًا نظامهاتعديل، هذه المكافآت التي نلعبها في بداية السباق لتسهيل الأشياء أو الرهان إلى أننا سنواجه مثل هذا التحدي لكسب المزيد من الاعتمادات. الفكرة ليست سيئة في حد ذاتها ، ولكنها نطرح بشدة حتى ينتهي بنا المطاف إلى نسيان وجودها. ومع ذلك ، لاحظ أن هذه المكافآت/العقوبات ستكون هي الطريقة الوحيدة للفوز بمزيد من الاعتمادات في اللعبة.باختصار ، بعض الآليات التي تتغير ، وبعض التعليقات والتعديلات ، ولكن في النهاية لا تجلب هذه المهنة الجديدة أي شيء مبتكر بشكل أساسي ولا يزال بهدوء في منطقة الراحة. بعد سبع حلقات ، يمكن أن نتوقع المزيد من العمل من وجهة النظر هذه لتجديد تجربة تبدأ في التغلب ببطء.

تجار العجلات

لتعويض أكبر قدر ممكن من نقص الخيال ، من الواضح أن Turn 10 قد تضخمت محتواه قليلاً.على جانب السيارة ، يتسلق العداد الآن للوصول إلى سبعائة ، أكثر من مائتي تحلق قبل أكثر من عامين. وَرَاءَشاحناتأو الشاحنات التي تجعل وصولهم الساحق ، أبرزها هو بالطبع من بورشه (كان علينا أن ننتظر DLC). بصرف النظر عن ذلك ، ليس حقًا هبوطًا ضخمًا ، فالضافات الصغيرة التي ستتحدث إلى عدد قليل من المعجبين: Renault 5 Turbo ، Clio V6 ، Bentley Continental SuperSports ... ولكن دعونا لا نلاحف سعادتنا ،قائمةلا يزال غنيا ومتنوعة. ستتمكن الجماليات من الاستفادة من سياراتهم من كل زاوية في Forzavision. على هذا الجانب ، لا شيء ليقول.

فيما يتعلق بدوائر هذه الحلقة السابعة ، فإننا الآن نحسب اثنان وثلاثين تراجعا في جميع الاتجاهات ، قيل لنا ، الوصول إلى المائة. شخصية كبيرة ، ولكنها تأخذ في الاعتبار اختلافات الليل والأمطار ، إذا لزم الأمر ، فإن الرقم "الحقيقي" هو بالتالي مائة وثمانية. هنا ، غاليبيت سيئة! في أي حال ، نرد الخطين المقدمين في DLC منForza Motorsport 6: مضمار سباق فيرجينيا الدولي ووادي مابل. أما بالنسبة للحلبات الثلاثة "الجديدة" الأخرى، فهناك بالطبع حلبة دبي السياحية الأفضل لهذا العام، وهي حلبة سريعة للغاية (كما هو الحال غالبًا في السباقات التي تقام في المنعطف العاشر) ومرة ​​أخرى، حلبتانعودة: سوزوكا وموجيلو. إنه لمن دواعي سروري بالطبع أن أرحب بعودة هذين المسارين الرائعين. من ناحية أخرى، من الصعب ألا تشعر بالقليل من الندم عند الإشارة إلى أن المنعطف العاشر لن يضيف أي شيء جديد بشكل أساسي هذا العام - باستثناء العرض الفني في دبي. بالنسبة إلى Sepang أو Imola أو Paul Ricard أو Circuit d'Albi French Speedway، لا يزال يتعين عليك الانتظار. ضرر.

هيكل يعرف كيف يصطاد

اليد اليمنى على عجلة القيادة، والذراع اليسرى متكئة على الباب، والنافذة مفتوحة، والشعر على عجلة القيادة،فورزا موتورسبورت 7فينطلق مسرعًا، وهو يصفر باسترخاء غير مناسب تقريبًا، كما لو كان وحيدًا على الطريق السريع. يستمر هذا الشعور عندما تبدأ السباقات.نجد بعد ذلك علامة التبويب Turn 10 مع لعبة ترتكز بشكل جيد على قدر معين من الواقعية، ولكنها تسمح بتحولات صغيرة لتقديم تجربة قيادة غنية بالأحاسيس.كالعادة، سيندفع الأشخاص الحقيقيون منذ الثواني الأولى من اللعبة إلى الخيارات لإلغاء تنشيط جميع المساعدات الممكنة، لكن المبتدئين أو الهواة سيكونون بلا شك سعداء بقدرتهم على تبسيط القيادة بشكل مفرط (حتى مساعدة المكابح والتوجيه) من أجل القيام بجولاتهم الأولى على الحلبة دون وقوع حوادث والتقدم بالسرعة التي تناسبهم.

بالطبع،فورزا موتورسبورت 7لن تكشف عن طبيعتها الحقيقية إلا بمجرد تجريدها من كل هذه العوامات الملونة - فقط لاكتساب الكفاءة لأنها (لحسن الحظ) تميل إلى الحد من أداء السيارات. ومن العار أيضًا أنه على عكس ذلكمشروع السيارات 2، لا تقدم هذه الحلقة خيارًا حتى لا يتم إلغاء تنشيط/تنشيط نظام ABS وأدوات التحكم في الجر والثبات تلقائيًا وفقًا للطرازات المختارة. في الواقع، يستمر Turn 10 في اعتبار هذه المساعدات عناصرطريقة اللعبوليس كخيارات موجودة (أو مسموح بها، في حالة سيارات السباق) على صناديق اللعبة. ونتيجة لذلك، يفتقر هذا الاختيار الثنائي إلى المرونة والواقعية.

على أية حال، فإن الطيارين الذين يرغبون في التحدي والحد الأدنى من المعركة مع حاملي طائراتهم سوف يميلون إلى تعطيل كل شيء دون التفكير مرتين. ستكون هذه هي الطريقة الوحيدة للعثور على تلك الخسائر الصغيرة في السيطرة، وأقفال العجلات، والانزلاق عند الخروج من المنعطفات التي نحبها كثيرًا للحصول على بعض الإثارة والقيادة حقًا على الحافة. بفضل الاعتبار الممتاز لاهتزازات الزناد،فورزا موتورسبورت 7علاوة على ذلك، فهو ينجح في إعطائنا معلومات قيمة عن حدود السيارات التي تعاني من هزات طفيفة عندما نهاجم كثيرًا. إنه أمر كاريكاتوري للغاية في بعض الأحيان، ولكن هذا هو الثمن الذي يجب دفعه للحصول على هذا الشعور بالتحكم في السيارة باستخدام وحدة تحكم "بسيطة". وبالمثل، يعد التوجيه المضاد فعالًا جدًا بشكل عام في إعادة سيارتك إلى المسار الصحيح. مع القليل من التعزيز في المكان المناسب، يمكننا في كثير من الأحيان تخفيف صعوبة صغيرة ومؤقتة أو تصحيح خطأ في الحكم كان من الممكن أن يعاقب عليه بشكل أكثر جذرية في أجهزة المحاكاة المجاورة.

بشكل عام،فورزا موتورسبورت 7تسير بشكل كامل في أعقاب سابقتها من حيث القيادة وستكون متساهلة في نقاط معينة، مفضلة المرح بدلاً من الواقعية عندما يعني ذلك القيام بذلك. ثم سيقوم الأصوليون بالتلويح بهمأسيتو كورساأو بهممشروع السيارات 2لكن يجب أن نضع في اعتبارنا أن تطلعات هذه العناوين ليست واحدة تمامًا. على وحدة التحكم، يسعدنا أن نجد هذه التنازلات الصغيرة التي يقدمها Turn 10، لأنها تمنحنا هذا الشعور بالتحكم الذي غالبًا ما تكون عجلة القيادة فقط قادرة على تقديمه. بالإضافة إلى،فورزالم تخف أبدًا طموحها في أن تصبح آلة تشويق وليس جهاز محاكاة فائق الدقة. علاوة على ذلك، هذا العام، من أجل إبراز الإحساس بالسرعة وهز أحشائنا أكثر قليلاً، قام المطورون بتنشيط حركات الكاميرا بشدة من خلال الهزات بسرعة عالية أو أثناء مرور الهزازات والاحتكاكات الصغيرة؛ يبدو الأمر وكأننا في الداخل تقريبًاالحاجة إلى السرعة: التحول. وهذا يضيف جرعة صغيرة من الأدرينالين الذي لا يضر ويؤكد فلسفته: الأحاسيس قبل المحاكاة.

كونك إنسانا

نظرًا لوجود القليل من الحديث عن السباقات الحية والأجسام المتجعدة، فمن المناسب إجراء تحديث سريع للذكاء الاصطناعي. سيكون هذا للأسف قصيرًا جدًا، لأن Drivatars يتصرفون بشكل أو بآخر مثل أقاربهم من6. إلى حد كبير... نعم، هذا العام، وجدناهم أكثر عدوانية قليلاً في الدرجات الأخيرة من الصعوبة، إلى درجة الانغماس في سلوك قذر إلى حد ما مما يجعلنا نشكر إمكانية "إرجاع" السباق لبضع ثوان. يقوم بعض المتنافسين على رأس السباق أحيانًا بإغلاق الأبواب بعنف في تحدٍ للمنطق السليم. وعلى العكس من ذلك، يبدو أن الذكاء الاصطناعي يعاني أيضًا من هذه المتلازمةغران توريزمو 5: "أرفع قدمي قليلاً لأنها اللفة الأخيرة."لن يكون من غير المألوف في الكيلومترات الأخيرة أن تتمكن من التخلص من بضع ثوانٍ من المتصدر الذي كان حتى ذلك الحين في المقدمة بهدوء.

وبشكل أكثر عمومية، فمن العار أن نرى فجوات كبيرة في الأداء اعتمادًا على الظروف. وفي نفس البطولة، سنواجه منافسين قد يكونون هائلين في حلبات معينة ويتأخرون تمامًا عن حلبات أخرى دون أدنى سبب.من الواضح أن هذا يزيل بعض الإثارة من المسابقات ويعقد الأمور قليلاً عند اختيار مستوى الصعوبة الخاص بك لأن الاختلافات داخل نفس الفئة عشوائية. لحسن الحظ، بشكل عام، لا يزال Drivatars خصمًا مشرفًا وحتى اليوم هو أفضل ما يمكن أن تجده في لعبة السباق، على الرغم من وجود هامش حقيقي للتحسين.

ديربي الدمار ريمستر

على الرغم من أن Drivatars أذكياء ومخادعون في معظم الأوقات، فلا شيء يتفوق على السباق الجيد عبر الإنترنت ضد خصوم حقيقيين.وبطبيعة الحال، يعد تعدد اللاعبين جزءًا كبيرًا من الكعكةفورزا موتورسبورت 7، ولكن هذا الفيديو محزن جدًا لدرجة أنه يبدو وكأنه مزحة لأحدث فيديو موسيقي لـ David Guetta. بعض السباقات الموضوعية، أالتوفيق100٪ آلي وقد سئمت.أوه، نجد وضع “Rivals” لسلسلة التجارب الزمنية ضد أشباح اللاعبينعشوائي. ما هو أكثر من ذلك، فورزاثون (منفورزا هورايزن 3) وتحدياتها وكذلك وضع الفئات (منفورزا 6) سيأتي قريبًا لإحياء الجهاز قليلاً. ولكن، اللعنة، كيف تفتقر إلى الخيال!

في الوقت الحالي، لم يعد من الممكن إنشاء لعبة متعددة اللاعبين دون دعوة صديق أولاً (إذا لم يكن لديك صديق، فارحل). لذلك، من المستحيل ترتيب الأمور واختيار خيارات اللعبة التي من شأنها إبعاد الغرباء المتربصين على الخوادم. ونتيجة لذلك، نجد أنفسنا ملقاة في أجزاء لم نختارها حقًا مع المخاطرة بمواجهة البلهاء الذين يخلطون بين ميشيل فايلان وماد ماكس، يستمتعون بقيادة سيارتهم في مصدات السائقين الذين كانوا يحاولون القيام بشيء غبي للغاية. : الكبح عند المنعطف الأول. علاوة على ذلك، كان وضع اللاعبين المتعددين غير مستقر في بعض الأحيان أثناء مراحل الاختبار لدينا مع وجود الكثير من حالات قطع الاتصال وتأخرأيضا خلال السباقات. من الصعب في هذه الظروف عدم إلقاء نظرة على المنافسة ومعرفة ما يستطيع استوديو إنجليزي معين تقديمه من حيث حرية اللعب وتخصيص التجربة عبر الإنترنت (في حين أنه لا يزال بعيدًا عن الكمال). يحتاج المنعطف العاشر حقًا إلى التحرك.

جميلة كشاحنة

لقد وثقنا بـ Turn 10، ولكن من خلال رؤية صور فقطفورزا موتورسبورت 7على جهاز الكمبيوتر أو Xbox One يمكن للعالم كله أن يلتقط أنفاسه:نعم اللعبة جميلة جداً في هذا الإصدار. كل شيء على ما يرام! الفجوة الفنية لا تتثاءب مقارنة بهافورزا موتورسبورت 6لكن الكل اكتسب البراعة والنظافة، خاصة من حيث الزخارف. لكن الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو السماء ولعبة الضوء المصاحبة لها: الموت من أجلها. السفر حول سوزوكا تحت المطر مع أشعة الشمس العنيفة التي تخترق السحب الرمادية لتنفجر على المسار... أحضر شريطًا صغيرًا لتثبيت فكك في مكانه.مثل سابقتها، تملأ هذه الحلقة أيضًا دوائرها ومحيطها بتفاصيل صغيرة تضفي القليل من الحياة على كل شيء: عاصفة من الرياح ترفع رمال دبي، وبعض الطيور التي تطير فوق خط كيميل على اليمين، والألعاب النارية في سيبرينغ. .. كل هذا غبي، لكنه يزيل هذا الجانب البسيط الذي يمكن أن تتمتع به بعض ألعاب السباق في بعض الأحيان.

ومن ناحية أخرى، ليست كل الدوائر في نفس القارب. إذا كانت انعكاسات المسار الرطب والصخور ذات الألوان الرملية في دبي ستجلب الدموع إلى عينيك، فإن النباتات المحيطة بوادي مابل، على سبيل المثال، قد تؤدي إلى نزيف الدم. بالإضافة إلى ذلك، خلال مبارياتنا واجهنا بعضالبقجديد تمامًا بالنسبة إلى Turn 10 والذي يُستخدم لإنتاج نسخ خالية من العيوب. الأصوات التي تختفي أو تتلاشى بشكل غريب أثناءهامتصل، مشاكل في الإضاءة في مقاطع معينة من المقطوعات مع انخفاض السطوع فجأة، والأشباح التي لا يتم عرضها في وضع Rivals... نشتبه في أن الاستوديوباتشيراذلك بسرعة، ولكننا اختبرنا لعبة Forza في حالة أفضل.

كما أن الجزء الصوتي من اللعبة مخيب للآمال بعض الشيء. حتى لو وجدنا أصوات محرك قوية تم نسخها بأمانة إلى حد ما، فمن الواضح أن الأصوات المحيطة موجودة أدناه. الإطارات التي لا تزال تصرخ بكل قوتها على المسارات المبتلة، والمنافسون الذين لا نسمعهم بما فيه الكفاية، والمطر الذي يكون أيضًا متحفظًا جدًا... على عكس الصورة، فإنتصميم الصوتيتجاهل الكثير من التفاصيل الصغيرة التي من شأنها أن تُثري الانغماس في قلب السباقات؛ شيء تمكن شخص معين من القيام به بشكل جيد للغايةمشروع السيارات 2. مهلا، مرة أخرى.