الاختبار: أساطير GRID، لذا انطلق، انطلق، انطلق...

فروم فروم سجق تم اختباره على بلاي ستيشن 5

سيناريو وحوار: جان فرانسوا بوري

فريقشبكةيبدو أنه قد تلقى الرسالة وأدرك أن الوضع الوظيفي لعام 2019 كان لا طعم له إلى حد كبير. ربما تذكروا أن الحمض النووي للسلسلة يحتوي على القليل منسائق سباق TOCA; ربما التقوا ببساطة بالفريق المسؤول عن المسلسل في ماكينة القهوة في ساوثهامF1. على أية حال، الجدة المركزية لأساطير غريديأخذ شكل وضع السيناريو... كيف يجب أن أضعه... أم... خاص؟ إبداعي ؟ في الأساس، مزعج في الغالب. وهو مبني على فيلم وثائقي فيعمل حيمع ممثلين وممثلات حقيقيين نتابعهم لمدة موسمين. يركز السرد على فريق Seneca Racing، الذي يواجه صعوبة كبيرة في العثور على زميل في الفريق يستحق هذا الاسم قادر على دعم السائق الرئيسي، Yume Tanaka (وتسلسلات الشرح هي حرفيًا للموت من الضحك). ستفهم أنك ستكون بالتالي مسيح التاريخ: الطيار 22، مقطوع الرأس وليس له اسم آخر غير هذا الرقم.

لن نخضع هذا النوع من الأزياء للمحاكمة (إنه يعمل بشكل جيد في السلسلةF1). لكن لسوء الحظ،أساطير غريدهي حالة كتابية لكل ما يحدث بشكل خاطئ. بادئ ذي بدء، يتم نسف التمثيل، وهو أمر سيء للغاية، إذا كان ذلك ضروريًا من خلال نسخة فرنسية إلزامية تشبه السلسلة B في التسعينيات. ثم، إذا لم تكن فكرة الفيلم الوثائقي الساخر الحقيقي غبية في الأساس إن انعكاس الممثلين والممثلات لإلقاء نظرة على الكاميرا يعيد إلى الأذهان حتمًا رموز المسلسلاتكاميرا واحدةطريقالمكتبأوالمتنزهات والترفيه: أنه يؤدي فقط إلى تفاقم الشعور بعدم الارتياح. المواقف هاتفية تمامًا، مع دراما كاريكاتورية حول فريق سيء وسائقه المنهك...

لكن الجزء الأسوأ هو عدم المرونة الجذرية للقصة التي تتجاهل أداءك تمامًا. هل يُطلب منك إنهاء المركز العاشر على الأقل وتنتهي بالمركز الأول قبل عشر ثوانٍ إضافية؟ اللعبة لن تأخذ هذا في الاعتبار. والأسوأ من ذلك، أن تاناكا التي علقت في كومة بعد كومة ستستمر في الاعتقاد بأنها رقم واحد وسيكون مدير فريقك دائمًا عاجزًا بشأن مستقبل سينيكا بينما تنتقل من نصر إلى نصر (يجب القول أن تصنيف بطولة السائقين لا تظهر أبدا...). هذا لا معنى له على الإطلاق. الأمر الأكثر إزعاجًا هو أنه للحفاظ على تماسك السرد وخلق تشويق كاذب، ستنتقل اللعبة حرفيًا من السباقات إلى المشاهد السينمائية، لتقرر بشكل تعسفي وقوع حادث أو أداء ضعيف. من الواضح أن هذا يمثل روبيكون لا ينبغي تجاوزه. الضحك على التمثيليات سيئة التمثيل والمكتوبة هو شيء واحد. لكن رؤية كتاب السيناريو يكدسون النرد أمام أذهاننا دون بدائل، فهذا أمر غير مقبول!

يوم بلا فرامل

ولحسن الحظ (إذا جاز التعبير)، فإن هذا الوضع الجديد الرائع لا يدوم سوى ثلاث أو أربع ساعات، وهو ما له على الأقل ميزة إعطائنا لمحة عن مجموعة كاملة من التحديات وإظهار البلد لنا. في بنيتها، بطولة GRID لا تكاد تكون أكثر تماسكًا من سيناريوها وتربط بين سباقات GT،الشاحناتضد أوستن مينيس، مقاعد كهربائية أحادية أسرع من الصوت (مع مناطق شحن توربينية مثلF-صفر)... يمكن لعب كل شيء في سباق عادي، تجربة زمنية، الإقصاء (مع طرد السائقين من السباق تدريجيًا، حتى يشير دينيس بروجنيارت بإصبع السبابة إلى السماء) وحتى القليل منالانجراف. من الواضح أنه يتم التضحية بالثبات الرياضي على مذبح المتعة بأي ثمن، لكن يمكننا أن نفهم هذه الفجوة الصغيرة.

يعتمد الوضع الوظيفي العادي، الأكثر حكمة وتقشفًا، ولكنه مليء بالمحتوى، جزئيًا على نفس مجموعة التحديات المتنوعة، ولكن من خلال وضع كل هذا في فئات مختلفة من المسابقات كما يفعل أي شخص آخر.السياحة الكبرى. سيتم فتح الأحداث بشكل منطقي اعتمادًا على أدائك، تمامًا مثل السيارات المرتبطة بها.: سوف يسقطون في المرآب الخاص بك دون سابق إنذار. وبالتالي، لا توجد حصة حقيقية هنا، ولا حتى إثارة المنافسة، بل مجرد تقدم ميكانيكي إلى حد ما لا يتم تعزيزه حقًا بنقاط XP الحتمية، ومكاسب الأموال، والنقاطسباق، مشتق مننقاط المهارةلفورزا، أنفسهم مستمدة منمجدالأسطوري متروبوليس ستريت ريسر. سوف يكافئون المسارات المثالية، والأقسام دون عوائق،الانجرافوحتى الاشتباكات العصبية مع المعارضين. يمكنك بعد ذلك استخدامها ليرقيسياراتك من أصل ثلاثةالمستوياتمقسمة إلى خمس فئات: القوة، والتسارع، والكبح، والتعامل مع الأشياء الإضافية (والتي تتوافق مع مكافآت متنوعة مثل إمكانية فتح فلاش باك إضافي أو زيادة الأموال أو نقاط الخبرة المكتسبة أثناء السباقات). نجد أيضًا اتجاه RPG الصغير هذا في القائمة المستقرة، مخفيًا في مكان ما في القائمة الرئيسية. بالإضافة إلى اختيار الشعار والاسم واللافتة، ستتمكن من ذلك بفضل اثنينأشجار المهارةكلاسيكي جدًا، قم بتحسين زميلك في الفريق (تحسين قيادتك، وتسريع أوقات رد الفعل، وكفاءتك، وما إلى ذلك) والهندسة (لزيادة مكاسبك المتنوعة، ومقترحات الرعاية، وتقليل تكلفة السيارات، وما إلى ذلك).

على جانب الحلبة، يمكننا أن نلاحظ جهدًا جيدًا من Codemasters، التي لديها الآن 22 في المجموع، مقارنة بـ 12 فقط فيشبكة(لكنه لا يزال أقل بكثير منGRID رياضة السيارات). إنه ليس جنونًا، لكنه بالتأكيد أفضل، وهو يوفر حوالي 130 سباقًا مختلفًا عندما نأخذ في الاعتبار جميع الاختلافات المحتملة (الإصدارات القصيرة والطويلة والنسخ المتطابقة، وما إلى ذلك). على الجانب الآخر،أساطير غريديركز دائمًا على غالبية الإبداعات الداخلية.تحيز يسمح لنا بتقديم سباقات في قلب لندن أو موسكو أو باريس أو برشلونة أو هافانا أو سان فرانسيسكو، من أجل الشعور بالبطاقة البريدية التي غالبًا ما تكون مناسبة جدًا لمختلس النظر.لكن هذه الطرق في حد ذاتها ليست دائمًا مثيرة من حيث القيادة الخالصة مع التعاقب الأساسي للمنعطفات ذات الزاوية اليمنى في شوارع واسعة إلى حد ما. من الواضح أنهم لا يتمتعون بقدرة Spa-Francorchamps أو Dragon Trail (للبقاء في الخيال) وهم متشابهون بعض الشيء، مع كل التكرار والضجر الذي ينطوي عليه ذلك..

أساطير قبضة

ولا شك أنك قد فهمتها بالفعل من خلال آلياتها وتوجهاتها،أساطير غريدخط الكرة بالكامل نحو أطريقة اللعبالممرات، وربما حتى درجة تتجاوز ما فعله سابقتها. إذا كان وزن المركبات يعرف كيف يعبر عن نفسه على المسارات بمصداقية معينة، فإن الأجسام كلها تظل سهلة الانقياد للغاية، مع لمسة بسيطة من الحماس للتوجه نحوالانجرافمن السهل جدًا التحكم بها من خلال القليل من التوجيه المضاد. حتى عند لمس الإعدادات المختلفة في الخيارات، يظل التوجيه متساهلًا للغاية مع وجود مكابح اختيارية تقريبًا في بعض الدوائر - يمكنك بشكل مريح القيام بالجزء المرتفع بالكامل من Mount Panorama أو 90% من Brands Hatch دون استخدام المكابح مرة واحدة. إن وصول القليل من الثلج أو عاصفة عنيفة لن يكون له تأثير يذكر على الشعورسيطرةبرعاية UHU.بمجرد أن نصل إلى سيارات قوية بعض الشيء، تكون أحاسيس السرعة على أية حال ممتازة وحتىمعرف com لهذا التطبيق هو com.wipeoutesquesفي بعض الأحيان. وبالتالي فإن المزيج النهائي مبهج وممتع إلى حد ما، إن لم يكن متطلبًا للغاية. نحن نتوجه إلىأساطير غريددون القلق كثيرًا، فقط تناول جرعة صغيرة من الأدرينالين السهل من وقت لآخر، دون شغف مجنون، ولكن دون عدم الاهتمام التام..

نظرًا لأنه لا يحب القيادة حقًا، فإننا نأمل أن نجد بعض التحدي من خصومنا. تفتخر Codemasters أيضًا بتقديم الذكاء الاصطناعي المسمىمصمم الرقصات 2.0، من المفترض أن تكون عشوائية وعضوية. في الواقع، يظهر في الواقع أنه متوتر للغاية ولا يمكن التنبؤ به، ويرتكب الأخطاء من وقت لآخر حتى لو كان ذلك بدون سبب (لا يمكنني إحصاء عدد اللفات على الخط المستقيم التي شهدتها، على سبيل المثال... ). إذا لم تكن ذات مصداقية، فإن السباقات مفعمة بالحيوية ومليئة بالأحداث، حتى لو كانت عدوانيتها في بعض الأحيان تحد من عدم الرياضة أو حتى الاعتلال النفسي مع طلقات التوجيه المفاجئة في منتصف خط مستقيم عند التجاوز. هذا هو بلا شك الثمن الذي يجب دفعه مقابل السباقات بقليل من اللدغة، وفي أسوأ الأحوال، يمكننا إرجاع الإجراء كما فيفورزالتجنب أي سلوك غير مناسب؛ خاصة إذا كنت تلعب مع تنشيط الضرر الجسدي، حتى لو كان عليك حقًا أن تتجه مباشرة لتشعر بالتأثير في حالة حدوث صدمة. عاد نظام العدو اللدود أيضًا مع الطيارين الذين سيشعرون بالغضب الشديد في حالة الاتصال المتكرر أو المتكرر. هذا لن يؤدي إلا إلى تفاقم الميل إلىسيارة الأسهمأو لا شيء على الإطلاق - لأنك غالبًا ما تكون متقدمًا بفارق كبير.

على الرغم من خمس درجات من الصعوبة،أساطير غريدغالبًا ما يكافح من أجل تقديم مقاومة حقيقية. يجب عليك حقًا ضبط الذكاء الاصطناعي على الوضع الأعلى ليكون متزاحمًا قليلاً. ومرة أخرى. سيعتمد الأمر على الأحداث (الخصوم سيئون بشكل خاص في الإصدارات الكهربائية ذات المقعد الواحد) وتكوينات السباق (بشكل أساسي مكانك على شبكة البداية، والذي يتم تحديده بشكل تعسفي من خلال اللعبة). من الصعب في هذه الظروف أن تتفوق على نفسك، وقبل كل شيء، أن تكون متحفزًا للمضي قدمًا في الوضع الوظيفي. يبدو دائمًا أن Codemasters يواجهون صعوبة في العثور على الوصفة الصحيحة لإبقائنا مدمنين.

في حالة عدم العثور على العديد من الاستجابات في الوضع الفردي، سننتقل إلى الوضع متعدد اللاعبين المدمج بشكل جيد للغاية في اللعبة بأكملها. بنقرة على المشغل الأيمن، ننتقل إلى وضع عدم الاتصال/وضع الاتصال بالإنترنت في أي قائمة من قوائم اللعبة إذا كنت متصلاً ، سيتم بعد ذلك تحويل التحدي البسيط إلى جلسة لعب يمكن لزملائك الطيارين الانضمام إليها بسهولة شديدة. من الممكن أيضًا النزول في منتصف مهمة أحد الأصدقاء لتجنب التسكع في الردهة الباردة لدقائق طويلة. أخيراً،أساطير غريديقدم متعددة اللاعبينعبر منصةللسماح لك بتحدي PlayStation أو Xbox أو الكمبيوتر الشخصي بحرية كاملة. وهذا يضمن توفر عدد كبير جدًا من الجلسات واللاعبين للعثور على الألعاب بسرعة. من خلال فتح لعبة متعددة اللاعبين،أساطير غريديكشف عن جانب مثير للاهتمام حقًا. بشرط أن يكون لديك الأشخاص المناسبين للمشاركة في مسابقات مجنونة، تعرف اللعبة كيف توفر لك كل الأدوات اللازمة للاستمتاع بمجموعة متنوعة من محتواها. من المؤكد أنها لن تعوض كل المشاكل والأعباء الصغيرة التي يراكمها هنا وهناك، لكنها بالتأكيد واحدة من أفضل أفكاره وواحدة من أفضل حججه لجذب اللاعبين..

إطارات الألعاب النارية

بصريا،أساطير غريديتوافق تمامًا مع نواياه على المسار: فهو يحاول تقديم عرض برسومات ملونة وتأثيرات شاملة. المطر، وأضواء النيون، والألعاب النارية، والواجهة، والشرر، وانعكاسات المطر... يكون أحيانًا مشغولًا جدًا على الشاشة لدرجة أنك تخشى رؤية التلفزيون يتحطم على الأرض، لكن هذه الحيل تغذي جو مجنون من السباقات بشكل جيد للغاية. على أية حال، يسمح محرك اللعبة بعرض كل هذه العناصر المزدهرة دون مشكلة للحصول على عرض أكثر من كافٍ، حتى لو لم يكن هناك ما يمكن الاعتماد عليه. إن تصميم السيارات بشكل خاص مخيب للآمال بعض الشيء (غير مفصل للغاية، وبانعكاسات ضبابية للغاية)، كما هو الحال مع عرض الأسفلت الذي غالبًا ما يكون فوضويًا. حتى أن هناك في بعض الأحيان هذا الميل غير السار للسيارات لفصل نفسها بصريًا عن الطريق كما لو تم تصويرها على خلفية خضراء ثم دمجها في اللعبة.كلمة سريعة حول الواجهة التي لا تتماشى تمامًا مع الجو العام. إنه خام ومغبر وبصراحة قبيح للغاية. إنها ليست سيئة للغاية في حد ذاتها، ولكنها مثيرة للدهشة بالنسبة للعبة من هذا النوع..

الجانب الصوتي أنيق للغاية، مع أصوات محرك مقنعة وقوية. بالطبع، لسماعها في ظروف لائقة، سنسارع إلى قطع الموسيقى المزعجة في الخيارات (والتي، للأسف، ستتجاوزها في اللعبة بأكملها، ولكن مهلاً...). وبالتالي فإننا سوف نقدر العمل على نحو أفضلتصميم الصوتبشكل عام، مما يثري أجواء السباقات بصوت السيارات المتنافسة المكتوبة بمهارة، بالإضافة إلى المؤثرات الصوتية المحيطة الصغيرة (الحشد، النقر على قطرات المطر، وما إلى ذلك) التي تغمرنا جيدًا في الحركة. يكفي أن نأسف للأصوات الفرنسية الكسولة، سواء للممثلين والممثلات في وضع القصة، ولكن أيضًا للتعليقات أثناء السباقات، المتكررة والغريب أنها ليست مسموعة دائمًا.

  • أخبار
  • أخبار
  • أخبار