تم اختباره لجهاز Xbox 360
الانغماس في السباق,التحول 2، إنها هوايتهالحاجة إلى السرعة: التحولقبله، و GRID كذلك. سنفهم ذلك منذ الدقائق الأولى من المباراة من خلال سلسلة مقدمة مذهلة إلى حد ما (ويمكننا الحصول على معاينة صغيرة لها)ici)، مما أدى إلى إجراء عدد قليل من دورات الاختبار المطلوبة في سيارة نيسان جي تي آر. لن تهدف هذه إلى وضعنا مباشرة في الحمام فحسب، بل تهدف أيضًا إلى إرشادنا في ضبط مستوى المحاكاة، من المبتدئ إلى النخبة، والذي يمكننا أيضًا تحسينه من خلال التنشيط أو عدم مساعدة التوجيه، أو مساعدة المكابح، أو ABS أو هذا النوع من الشيء. قريبًا، سيتم فتح المهنة الفردية أمام أعيننا بمحتوى كبير نسبيًا لفتحه من خلال السباقات ونقاط الخبرة التي تم جمعها.
إن تحقيق النصر، أو البقاء في الصدارة، أو أخذ التيار المنزلق، أو حتى تجاوز المنافس، هي في الواقع جميع الإجراءات التي ستزيد من عداد XP الخاص بنا، والذي يمكن أيضًا تضخيمه من خلال استكمال الأهداف في كل سباق مثل الفوز في وقت معين. يتبين في الواقع أن التقدم كلاسيكي بالإضافة إلى كونه سريعًا جدًا: سنصل سريعًا إلى المستوى الأقصى (20)، ولكن سيظل هناك الكثير من الأشياء التي يجب القيام بها بعد ذلك لإكمال هذا الجزء الفردي بنسبة 100%. في الحقيقة، هذا الأمر يفتقر إلى القليل من الإثارة والاهتمام، ولكننا سنضع نصب أعيننا الوصول إلى بطولة FIA GT1، وهو الهدف النهائي لهذه المهنة، والتي مع ذلك تتمتع بلهجات أمريكية تمامًا.
من يقول FIA GT1، يقول سيارات كافية، والتحول 2العروض، صحيح، قائمة جذابة إلى حد ما. بالاضافة الى نماذج من هذه البطولة والمشتبه بهم المعتادينبالنسبة للعبة من هذا العيار (أستون مارتن، بي إم دبليو، أودي، لامبورغيني، بورش وغيرها)، سنلاحظ وجود بعض الطرازات النادرة أو التي نادراً ما نراها في ألعاب الفيديو مثل Alpina B6 GT3، Gumpert Apollo، Lamborghini Reventon، وMaserati MC12، وPorsche 918 Spyder Concept، وRadical SR3 RS، وMcLaren MP4-12C، وحتى Pagani Huayra الجديدة تمامًا. لسوء الحظ، كل هؤلاء الأشخاص الصغار ليسوا على غرار النموذج الذي كان يمكن للمرء أن يأمله، على الأقل من وجهة نظر خارجية؛ تبين أن مناظر قمرة القيادة ناجحة للغاية. أوف. في حاجة جيدة للسرعة،التحول 2يتيح لك أيضًا تخصيص مقتنياتك بشكل كبير، سواء من الناحية البصرية أو الميكانيكية مع اختيار مريح للأجزاء، التي سيتم شراؤها بالمال الذي تم ربحه خلال السباقات. باختصار لعبةجنون قليلايقدم محتوى قويًا جدًا، ولكنه مثقل قليلاً بمهنة فردية غير مثيرة للغاية، على الرغم من وجود بعض الأحداث الخاصة. وهي عبارة عن اختبارات التحمل أو الهجوم الزمني أو حتى الدريفت، والتي ستتطلب أيضًا الكثير من المثابرة للراغبين في إنهاء هذه التحديات بأكثر من 10 نقاط ودون انفجار إطاراتهم.
قائمة الحلبات تستحق أيضًا الالتفاف: إذا كان معظم اللاعبين يعرفون بالفعل براندز هاتش، أو برنو، أو برشلونة، أو دونينجتون، أو لاجونا سيكا، أو مونزا، أو نوربورغرينغ، أو سبا أو حتى سوزوكا عن ظهر قلب، فهنا يحق لنا أيضًا أن نطأ قدمنا. على أسفلت الطرق الأقل تقليدية مثل باثورست وزولدر وديجون-برينوا. هذا ليس كل شيء، حيث توجد أيضًا سلسلة من الحلبات الأمريكية، بالإضافة إلى طرق تم اختراعها من الصفر، ولكنها مستوحاة من أماكن حقيقية (ريفييرا لموناكو على سبيل المثال). وبعيدًا عن تصميمها الذي لا تشوبه شائبة (تم عرض فروق الارتفاع بشكل جيد)، فإننا نرحب بإمكانية تسجيل إعدادات سيارتك لكل دائرة وتعديلها بسرعة. فكرة جيدة مزدوجة مقترنة بإضافة سباقات ليلية (أو عند حلول الظلام)، والتي من شأنها أن تجعلنا ننسى تقريبًا غياب الطقس، وهو أمر لا يغتفر تمامًا لعنوان بهذا المقياس ونهج المحاكاة الأكثر من ذلك.
إذا حتى ذلك الحينالتحول 2يطمئن دون أن يتألق أو يثير الدهشة حقًا، فهو يفعل نفس الشيءطريقة اللعبمع قبضة معايرة أفضل مما كانت عليه فيالحاجة إلى السرعة: التحول. بمجرد إلغاء تنشيط جميع أشكال المساعدة (بهذا، تلعب اللعبة بطاقة الوصول للجميع)، فقد تلاشى بالتأكيد الميل إلى الإفراط في التوجيه الواضح جدًا في الحلقة الأولى، لكننا ما زلنا نأسف للمحرك المادي الذي يمكن تحسينه، مع ردود الفعل في بعض الأحيان مفاجئ (لحسن الحظ نادر إلى حد ما). إن انطباع القبضة والجر ليس على قدم المساواة تمامًا أيضًا، لكن القيادة مع ذلك تظل ممتعة وتقدم حلاً وسطًا جيدًا بين الآركيد والمحاكاة. التوجيه، الذي يكون مرنًا بعض الشيء، سيسبب بعض المشاكل في وحدة التحكم وكذلك عجلة القيادة، خاصة مع جهاز Logitech G25 الخاص بنا على PS3. ومع ذلك، سنلاحظ بعض الفروق الدقيقة: إذا ثبت أن الانجراف متمرد في هذه الظروف، فسوف تتحسن الأمور على وحدة التحكم حيث ستطبق اللعبة مساعدة التوجيه بشكل منهجي... في سجل آخر، على Xbox 360، عجلة القيادة الرسمية، غامضة تمامًا على جانب الاتجاه "يلغي" بطريقة ما مشاكل اتجاه اللعبة مما يؤدي بالتالي إلى زيادة إمكانية اللعب، إن لم يكن في الدقة. دعونا نعترف...
يظل نهج المحاكاة على أي حال سطحيًا تمامًا، ولا تزال هناك بعض مجالات الغموض التي يجب مراعاتهاالتحول 2كمنافس مباشر حقيقي لفورزا موتورسبورت 3أوغران توريزمو 5في هذه المنطقة - GRID أكثر في خط الأفق.
أما من الناحية البصرية فالعنواناستوديوهات جنون قليلايقدم، كما قلنا، نماذج ناجحة جدًا للدوائر ومقصورات القيادة بالإضافة إلى تأثيرات الإضاءة الجميلة، لكن السيارات ستبدو لطيفة جدًا من الخارج، ناهيك عن المظهر الخارجي.ظهرتالذي يحدث من وقت لآخر. التنازلات المقدمة ربما لصالحمعدل الإطار، صحيح على Xbox 360 (أقل على PS3). لقد تبين أن المناظر المعروضة تمت معايرتها بشكل جيد، حتى لو كان عليك التعود على تلك الموجودة في خوذة الطيار قبل أن تأمل في تحقيق أفضل الأوقات في هذه الظروف. من ناحية أخرى، تظل الأكثر إثارة وغامرة بشكل خاص حيث تصبح الرؤية ضبابية مع زيادة السرعة وتغير نظر السائق قبل المنعطفات، مما قد يسبب بعض المشاكل في وضعه على المسار.
أوتولول
ومن بين الاكتشافات الصغيرة، سنذكر أخيرًا دمج المرآة المركزية في العتامة في العدادات مع المناظر الخارجية. لقد رأينا جيدًا، حتى لو لم نرى الكثير هناك. ومع ذلك، قد يكون هذا كافيًا في بعض الأحيان لتجنب الاصطدام. وإذا كان الضرر متسامحًا بشكل عام، فقد تدمر سيارتك تمامًا في حالة وقوع حادث خطير، حيث تميل اللعبة أيضًا إلى التسبب في انقلابنا بسرعة. التداعيات على التوجيه موجودة أيضًا، مع توجيه محجب بعد اصطدام كبير بحاجز الأمان على سبيل المثال. كل شيء سيكون مصحوبًا بمؤثرات صوتية ناجحة إلى حد ما،التحول 2الاستفادة عمومًا من بيئة الصوت الممتازة التي تكمل الجهود المبذولة في جانب الانغماس. يفتقد أكثر من روائح الحرارة والبنزين والمطاط المحروق..
في بعض الأحيان يكون كلاسيكيًا جدًا أو حتى كسولًا،التحول 2يسمح لنا أيضًا بإعادة تقديم الذكاء الاصطناعي العدواني والخرقاء للحلقة الأولى. تفصيل صعب، خاصة بالنسبة للعبة ذات أسلوب المحاكاة، والتي تدفعنا أحيانًا إلى الذعر. التعرض لضربة شديدة من المصد الخلفي، أو التأرجح في الحصى أو حتى فقدان السيطرة أثناء المنعطف بسبب تجاهل الخصم لنا تمامًا، ينتمي إلى قائمة طويلة من حيل خصومنا التي يديرها الذكاء الاصطناعي، والتي سنحاول بالتالي الفرار منها. هذا هو المكان الذي يقع فيه الجزء عبر الإنترنت منالتحول 2الذي يتولى نظام Autolog منالمطاردة الساخنة. يتيح لك هذا تتبع أصدقائك عبر الإنترنت عبر الحائط الخاص بك، واكتشاف سجلاتهم قبل محاولة التغلب عليهم، ولكن أيضًا تقديم اقتراحات السباق لهم. يتم أيضًا تضمين عمليات الإعادة المسجلة والصور الملتقطة داخل اللعبة، بالإضافة إلى الأحداث الشخصية (ما يصل إلى 12 سائقًا) أو بطولات المبارزة. لا توجد صعوبة في الإبلاغ عن الانضمام إلى السباقات أو الجانبتأخرلكننا سنظل نلاحظ غياب الانجرافمتصل. قليلا من العار.
أخبار أخبار أخبار
