النسخة 3DS:لسوء الحظ، فإن المشاعر الجيدة من الإصدارات المنزلية لم تنتشر إلى 3DS.تحولت لعبة Sonic & All-Stars Racingهو حمل المالج، وهو النوع الذي يشمئزك من السباق الأول. الأمر بسيط،معدل الإطاررديئة جدًا والألوان باهتة جدًا بحيث لا يمكن التعرف على اللعبة الأصلية، والتي كانت مشرقة جدًا مع وجود وحدة التحكم في اليد. ومن الواضح أن النتيجة أسوأ على 3DS XL، لأن الشخصياتcom.pixelisentأكثر جمالا على شاشته. ومع ذلك، أرادت Sega تقديم تجربة قريبة من الإصدارات الأخرى، مع نفس نطاق السباقات، ونفس الوضع الوظيفي لفتح شخصيات إضافية من خلال جمع الميداليات، دون أن ننسى خيارًا عبر الإنترنت للعثور على شركاء ألعاب آخرين بفضل انجرافاتها التي يمكن التحكم فيها والذكاء الاصطناعي القوي، ويمكننا أيضًا الاعتماد على حلبة حصرية (Outrun Bay)، ووجود Metal Sonic وخيار اختياريStreetPassلتبادل أفضل الأوقات مع الأشباح. من العار أن ندفع ثمن قصة فنية مظلمة.
أقل، ولكن أكثر
كيف يمكن إطلاق امتياز جديد تمامًا فشل في الانطلاق؟ بعد التوقف في الحفرة، فكر سونيك مليًا ويبدو أنه وجد بداية الإجابة: التحول.تحولت لعبة Sonic & All-Stars Racingتتمتع بخصوصية تقديم مركبات قابلة للتحويل، قادرة على الانتقال من سيارة إلى قارب أو طائرة في غمضة عين. إذا كان البعض يعتقد أن نرى سرقة أدبية وقحةماريو كارت 7، وحدة التحكم في اليد، ليس هذا هو الحال. والواقع أن عنوانسيجايذهب إلى أبعد من ذلك ويقدم أطريقة اللعبوشعور مختلف حقًا بالنسبة لوسائل الحركة الثلاث، حيث أننينتندويلعب أكثر من بطاقة وسيلة للتحايل. من حيث الأحاسيس، نحن في الواقع أقرب إلى أسباق ديدي كونج.
ولكن من الناحية العملية، لا توجد سباقات مخصصة فقط للطائرات أو القوارب: كل دورة تتناوب مع أجزاء مخصصة لنوع من المركبات. ويكون الانتقال من واحد إلى آخر، والمشار إليه بقوس أزرق كبير، سلسًا. والأفضل من ذلك: تتطور الحلبات مع تقدم السباق، ويمكنك أحيانًا القيام برحلة في السيارة والقيام بنفس الشيء في الطائرة، وبالتالي اكتشاف ممرات جديدة، ولكن أيضًا عوائق جديدة.تحول سباق سونيكينفذ عرضًا مسرحيًا حقيقيًا لهذه التطورات، والأول في السباق عمومًا لديه الفرصة لاكتشاف الأسباب: جسر ينهار، وصول أسطول العدو، وحش مطلق العنان يفتح ممرات جديدة... طريقة لطيفة لتبرير استخدام المركبات المختلفة.
لقد كنت مذهلاً!
كان الإحساس بالمشهد موجودًا بالفعلسباق سونيك، أكثرتحولتيستغلها على أكمل وجه. كما في الحلقة الأولى، السلاسة ليست مثالية ولكن النتيجة لا تزال ممتعة للغاية للعين، مع بيئات تعج بالتفاصيل والرسوم المتحركة. وفوق كل شيء، من بين الدوائر العشرين، هناك هذه المرة تنوع وليس فقط Sonic حسب الرغبة: Golden Axe، Panzer Dragoon، After Burner،سماء أركاديا... برجاء العلم أن أربع دورات مكررة من الحلقة السابقة. وكما هو الحال في مستويات Sonic، فإن الأجناس المختلفة لديها العديد من المسارات المختلفة. من ناحية الحبكة، فقد اتخذنا خطوة كبيرة بين الحلقتين. إن عشرين دورة لا تزال ليست بالعدد الكبير، ولكن بما أن الجولات ليست هي نفسها دائمًا، فإنها تثير الاهتمام.
من ناحية اختيار الممثلين، نجد بالطبع معظم الطيارين من الحلقة الأولى، حتى لو تم التغاضي عن العديد منهم للأسف (وداعا بانجو، ريو هازوكي، تشو تشو، أوبا أوبا، ورفاق فيرتوا فايتر. .. ). بالطبع، يصل الوافدون الجدد: العنوان يرحب على سبيل المثال Nights من اللعبة التي تحمل نفس الاسم، وGilius من Golden Axe، وVyse منسماء أركاديا، جو موساشي من شينوبي، ولكن أيضًا دانيكا باتريك، الطيار الذي يأتي من عالمنا "الحقيقي" والذي تم تصميمه لهذه المناسبة، أو حتى رالف، بطل ألعاب الفيديو الخيالي حتى الآن من ديزني القادمة. في المجمل، هناك ما لا يقل عن 23 شخصية يمكن اللعب بها، وهو ليس أكثر بكثير مما هو عليه في اللعبةسباق سونيكلكن هذه المرة، هناك عشرة منهم على المسار. حسنًا، من المؤكد أننا كنا نريد بالتأكيد طاقمًا موسعًا بدلاً من البدائل والشخصيات المتاخمة للنسخ المكررة، لكن الاختيار واسع بالفعل.
لدي شعور
ومن ناحية القيادة، يمكننا أن نقول ذلكتحول سباق سونيكاشترى واحدة. إذا ثبت أن وسائل التنقل الثلاث يمكن التحكم فيها، ولكل منها نهج مختلف (القبضة، المنعطفات، السرعة، وما إلى ذلك)، فإننا نلاحظ أيضًا أن القيادة أقل آلية مما كانت عليه فيسباق سونيك: وداعا، الاصطدامات الغريبة التي أعادتنا مباشرة إلى الطريق الصحيح. للمراوغة، يمكننا أن نقول أنها لا تزال تفتقر في بعض الأحيان إلى القليل من الحماس تحت الغطاء. بخلاف ذلك، نجد نفس نظام الانزلاق والأرقام الكلاسيكي والفعال للحصول على التوربينات، بالإضافة إلى العناصر المعتادة. إذا كان تمثيلهم أصليًا بعض الشيء عما كان عليه في الحلقة السابقة، فإن تأثيراتهم ليست متسامية، وحتى مكافأة "كل النجوم" فقدت القليل من روعتها.
مع ذلك،تحول سباق سونيكتمكنت من إضفاء لمسة شخصية صغيرة خاصة بها من خلال الابتعاد إلى حد ما عن وضع Grand Prix المقدس (حتى لو كان لا يزال موجودًا) بفضل الوضع الرئيسي المكون من الأحداث. بشكل ملموس، اللاعبون مدعوون لفتح محتوى اللعبة من خلال جمع النجوم في مهمات مختلفة، لكل منها ثلاثة مستويات صعوبة. إذا كان بإمكاننا أن نشكو قليلاً من خطيته، فإن هذا الوضع لا يزال مصممًا بشكل جيد ويسمح لنا حقًا باكتشاف اللعبة من جميع الزوايا. يتيح هذا أيضًا للطيارين اكتساب الخبرة من أجل فتح القفلتعديلتغيير إحصائياتهم. هذه طريقة ذكية للتغلب على استحالة فصل السائق عن سيارته المفضلة!
بيت المرح
من الواضح، إلى جانب هذا الوضع الوظيفي ووضع الجائزة الكبرى، نجد السباقات التجريبية التي لا نهاية لها، بالإضافة إلى الأوضاع المختلفة المصممة للاعبين المتعددين الذين يحبون القتال في الساحات، محليًا أو عبر الإنترنت. دعونا نقول: نعم، بالنسبة للكثيرين، ستظل السباقات الأكثر ابتكارًا هي التي ستجذب انتباهنا. لا يزال الانطباع النهائي هو أن اللعبة تعلمت من أخطائها، على الرغم من الأخطاء التي لا تزال راسخة، مثل أوقات التحميل الطويلة حقًا أومعدل الإطارلا يزال منخفضًا جدًا مقارنة بمتطلباتنا. ولكن الجهود موجودة، وقد أتت بثمارها.
أخبار أخبار أخبار