تم اختباره للكمبيوتر الشخصي
نسخة الكمبيوتر :ليس من المستغرب لأي شخص أن يكون إصدار الكمبيوتر الشخصيتحولت لعبة Sonic & All-Stars Racingهو الأكثر إنجازًا من الناحية الفنية، إلى حد بعيد. في كل من اللعب الجماعي المحلي وعبر الإنترنت، تعرض اللعبة السلاسة في جميع الأوقات، ورسومات جميلة، باختصار، ما يحق لنا أن نتوقعه من لعبة تسلط الضوء على القنفذ الشهير. تبدو الفواق في إصدارات وحدة التحكم بعيدة جدًا، وبالسعر المعروض - نصف السعر مقابل واحدمعدل الإطارتضاعف على الأقل - يمكننا أن نقول بوضوح أن الانتظار كان يستحق كل هذا العناء. يتمتع هذا التعديل أيضًا برفاهية مضاعفة الإيماءات إلى عالم الكمبيوتر الشخصي من خلال تقديم ثلاثة طيارين، مع الساموراي من سلسلة Shogun Total War (أنيق) ولاعب كرة قدم من Football Manager (أقل أناقة). لقد اكتسبنا الكاريزما مع Pyro وThe Heavy وSpy ofفريق القلعة 2والتي أصبحت جزءًا لا يتجزأ من اللعبة، لتحل محل إحداهما والأخرى اعتمادًا على نوع السيارة - والتي تتغير وفقًا لتكوين السباق. العيوب الصغيرة الوحيدة لهذا الإصدار: واجهة وحدة التحكم التي تضع خيارات التكوين خارج اللعبة (خاصة التعرف على وحدة التحكم)، أو التي تنسى تضمين عودة Windows التي تعتبر أكثر عملية من Alt+F4. كنا نود أيضًا أن نكون قادرين على إسكات المنافسين الآخرين بسهولة بمجرد الاتصال بالإنترنت باستخدام زر صغيرصامتللأغبياء الثرثارين. ولكن بالنسبة للبقية، كل شيء جيد.
أقل، ولكن أكثر
كيف يمكن إطلاق امتياز جديد تمامًا فشل في الانطلاق؟ بعد التوقف في الحفرة، فكر سونيك مليًا ويبدو أنه وجد بداية الإجابة: التحول.تحولت لعبة Sonic & All-Stars Racingتتمتع بخصوصية تقديم مركبات قابلة للتحويل، قادرة على الانتقال من سيارة إلى قارب أو طائرة في غمضة عين. إذا كان البعض يعتقد أن نرى سرقة أدبية وقحةماريو كارت 7، وحدة التحكم في اليد، ليس هذا هو الحال. والواقع أن عنوانسيجايذهب إلى أبعد من ذلك ويقدم أطريقة اللعبوشعور مختلف حقًا بالنسبة لوسائل الحركة الثلاث، حيث أننينتندويلعب أكثر من بطاقة وسيلة للتحايل. من حيث الأحاسيس، نحن في الواقع أقرب إلى أسباق ديدي كونج.
ولكن من الناحية العملية، لا توجد سباقات مخصصة فقط للطائرات أو القوارب: كل دورة تتناوب مع أجزاء مخصصة لنوع من المركبات. ويكون الانتقال من واحد إلى آخر، والمشار إليه بقوس أزرق كبير، سلسًا. والأفضل من ذلك: تتطور الحلبات مع تقدم السباق، ويمكنك أحيانًا القيام برحلة في السيارة والقيام بنفس الشيء في الطائرة، وبالتالي اكتشاف ممرات جديدة، ولكن أيضًا عوائق جديدة.تحول سباق سونيكينفذ عرضًا مسرحيًا حقيقيًا لهذه التطورات، والأول في السباق عمومًا لديه الفرصة لاكتشاف الأسباب: جسر ينهار، وصول أسطول العدو، وحش مطلق العنان يفتح ممرات جديدة... طريقة لطيفة لتبرير استخدام المركبات المختلفة.
لقد كنت مذهلاً!
كان الإحساس بالمشهد موجودًا بالفعلسباق سونيك، أكثرتحولتيستغلها على أكمل وجه. كما في الحلقة الأولى، السلاسة ليست مثالية ولكن النتيجة لا تزال ممتعة للغاية للعين، مع بيئات تعج بالتفاصيل والرسوم المتحركة. وفوق كل شيء، من بين الدوائر العشرين، هناك هذه المرة تنوع وليس فقط Sonic حسب الرغبة: Golden Axe، Panzer Dragoon، After Burner،سماء أركاديا... برجاء العلم أن أربع دورات مكررة من الحلقة السابقة. وكما هو الحال في مستويات Sonic، فإن الأجناس المختلفة لديها العديد من المسارات المختلفة. من ناحية الحبكة، فقد اتخذنا خطوة كبيرة بين الحلقتين. إن عشرين دورة لا تزال ليست بالعدد الكبير، ولكن بما أن الجولات ليست هي نفسها دائمًا، فإنها تثير الاهتمام.
من ناحية اختيار الممثلين، نجد بالطبع معظم الطيارين من الحلقة الأولى، حتى لو تم التغاضي عن العديد منهم للأسف (وداعا بانجو، ريو هازوكي، تشو تشو، أوبا أوبا، ورفاق فيرتوا فايتر. .. ). بالطبع، يصل الوافدون الجدد: العنوان يرحب على سبيل المثال Nights من اللعبة التي تحمل نفس الاسم، وGilius من Golden Axe، وVyse منسماء أركاديا، جو موساشي من شينوبي، ولكن أيضًا دانيكا باتريك، الطيار الذي يأتي من عالمنا "الحقيقي" والذي تم تصميمه لهذه المناسبة، أو حتى رالف، بطل ألعاب الفيديو الخيالي حتى الآن من ديزني القادمة. في المجمل، لا يوجد ما لا يقل عن 23 شخصية يمكن اللعب بها، وهو ليس أكثر بكثير مما هو عليه في اللعبةسباق سونيكلكن هذه المرة، هناك عشرة منهم على المسار. حسنًا، من المؤكد أننا كنا نريد بالتأكيد طاقمًا موسعًا بدلاً من البدائل والشخصيات المتاخمة للنسخ المكررة، لكن الاختيار واسع بالفعل.
لدي شعور
ومن ناحية القيادة، يمكننا أن نقول ذلكتحول سباق سونيكاشترى واحدة. إذا ثبت أن وسائل التنقل الثلاث يمكن التحكم فيها، ولكل منها نهج مختلف (القبضة، المنعطفات، السرعة، وما إلى ذلك)، فإننا نلاحظ أيضًا أن القيادة أقل آلية مما كانت عليه فيسباق سونيك: وداعا، الاصطدامات الغريبة التي أعادتنا مباشرة إلى الطريق الصحيح. للمراوغة، يمكننا أن نقول أنها لا تزال تفتقر في بعض الأحيان إلى القليل من الحماس تحت الغطاء. بخلاف ذلك، نجد نفس نظام الانزلاق والأرقام الكلاسيكي والفعال للحصول على التوربينات، بالإضافة إلى العناصر المعتادة. إذا كان تمثيلهم أصليًا بعض الشيء عما كان عليه في الحلقة السابقة، فإن تأثيراتهم ليست متسامية، وحتى مكافأة "كل النجوم" فقدت القليل من روعتها.
مع ذلك،تحول سباق سونيكتمكنت من إضفاء لمسة شخصية صغيرة خاصة بها من خلال الابتعاد إلى حد ما عن وضع Grand Prix المقدس (حتى لو كان لا يزال موجودًا) بفضل الوضع الرئيسي المكون من الأحداث. بشكل ملموس، اللاعبون مدعوون لفتح محتوى اللعبة من خلال جمع النجوم في مهمات مختلفة، لكل منها ثلاثة مستويات صعوبة. إذا كان بإمكاننا أن نشكو قليلاً من خطيته، فإن هذا الوضع لا يزال مصممًا بشكل جيد ويسمح لنا حقًا باكتشاف اللعبة من جميع الزوايا. يتيح هذا أيضًا للطيارين اكتساب الخبرة من أجل فتح القفلتعديلتغيير إحصائياتهم. هذه طريقة ذكية للتغلب على استحالة فصل السائق عن سيارته المفضلة!
بيت المرح
من الواضح، إلى جانب هذا الوضع الوظيفي ووضع الجائزة الكبرى، نجد السباقات التجريبية التي لا نهاية لها، بالإضافة إلى الأوضاع المختلفة المصممة للاعبين المتعددين الذين يحبون القتال في الساحات، محليًا أو عبر الإنترنت. دعونا نقول: نعم، بالنسبة للكثيرين، ستظل السباقات الأكثر ابتكارًا هي التي ستجذب انتباهنا. لا يزال الانطباع النهائي هو أن اللعبة تعلمت من أخطائها، على الرغم من الأخطاء التي لا تزال راسخة، مثل أوقات التحميل الطويلة حقًا أومعدل الإطارلا يزال منخفضًا جدًا مقارنة بمتطلباتنا. ولكن الجهود موجودة، وقد أتت بثمارها.
أخبار أخبار أخبار
