مما يثير الريبة والإعجاب على السواء،نجم المواطنيمثل طرفي ألعاب الكمبيوتر. بفضل التمويل الجماعي الذي يزيد عن 77 مليون دولار وما يقرب من 860.000 مستفيد على مدار الساعة، يبلور مشروع كريس روبرتس توقعات الجمهور الذي لديه حاجة حقيقية لألعاب الفضاء، بينما يحاول المنتقدون تجربته من خلال الإشارة إلى الهائل المبالغ المتراكمة كل أسبوع، مما ينسب إليها مصيرًا مشابهًا لمصير التايتنك. الفرصة لنا لاخراجX55من الخزانة، لمسح آثار الشحوم التي تركها Gautoz عليها ولمسح المساحة الموجودة في هذا الإصدار 1.1.
كوكبة دو بيجون
قبل الوصول إلى جوهر الموضوع، من المناسب أن نتذكر العروض التجارية المختلفة للعنوان، المتجر الإلكتروني لـروبرتس للصناعات الفضائيةأشبه بسوق Montreuil للسلع المستعملة أكثر من رفوف السوبر ماركت. الخيار الوحيد الصالح للاستمتاعألفاالعنوان الآن (وكل المحتوى القادم) يعود إلىحزم المبتدئين، مقابل حوالي أربعين يورو. هؤلاءحزمتضمين سفينة للاختيار من بينهاأورورا السيدوموستانج ألفابالإضافة إلى الوصول إلى جميع وحدات اللعبة الحالية والمستقبلية. يعرض المتجر أيضًا إضافة سفن إلى أسطوله، بدءًا من المقاتلات ذات المقعد الواحد إلى حاملات الطائرات الفضائية التي تحمل عدة لاعبين، مقابل مساهمة مالية بين سعر اللعبة المعبأة وسعر السيارة - الحزمةالمكملتم التفاوض عليه في الواقع للحصول على مبلغ مرتب قدره 14400 يورو، وهو غير قابل للخصم الضريبي.
لحسن الحظ، لن تكون هذه العروض ضرورية للاستفادة من اللعبة بأكملها عند إصدارها: فهي تضمن فقط الوصول الأكثر ثراءً إلى هذه الأجهزة، بالإضافة إلى عدد لا يحصى من الإضافات الصغيرة. سيكون من الممكن تمامًا تصنيع أو شراء أي سفينة في الإصدار النهائي مننجم المواطن، وحتى إذا كان يجب اعتبار حقيقة القدرة على الحصول عليها اليوم مقابل عملة حقيقية بمثابة تبرع لاستوديو التطوير، فإننا نفهم بسهولة أن أسعار هذه الكائنات الافتراضية تثير حفيظة بعض اللاعبين. على أية حال، سوف نتذكر ببساطة أن الوصول إلى الحزمةعليةتبلغ تكلفة الإصدار الأساسي (المتوفر في نسختين) حوالي ثلاثة وأربعين يورو ويحتوي على حظيرة الطائرات القابلة للزيارةقائد الساحة، الوصول إلى المستقبلبيتابالإضافة إلى وضع اللاعب الفرديالسرب 42ووضع متعددنجم المواطن، عندما يكون الأخيران متاحين.
بالإضافة إلى عمليات الشراء بالعملات الحقيقية، يقدم المتجر أيضًا الدفع بعملة UEC (ائتمانات الأرض المتحدة) وكذلك في REC (اعتمادات تأجير المعدات). لا يمكن جمع UECs حاليًا إلا في حزم وكذلك في "البنك المركزي الأساسي"، بسعر صرف يورو واحد لحوالي 1000 UECs. يتم استخدامها بشكل أساسي لشراء معدات للسفن وأيضًا بعض الحلي الزخرفية، مثل النسخ المتماثلة الافتراضية المصغرة لتثبيتها في حظيرة الطائرات الخاصة بك أو حتى حوض السمك لجعل جميع قادة شيبرد الناشئين يحمرون خجلاً. تم تقديم المجموعات الاقتصادية الإقليمية من جانبها للتو لمكافأة اللاعبينقائد الساحة. تتيح لك هذه المجموعات الاقتصادية الإقليمية استئجار الأسلحة والمعدات والأجهزة الأخرى لفترة محدودة، وفي الوقت نفسه تقدم فائدة أكبر من التصنيف البسيط عبر الإنترنت.
فرضيات غير فينجو
أصحاب سعيدةموستانجفي نسخته ألفا، تمكنا من وضع أنفسنا تحت سيطرة وحش الشركة المصنعة الوهميةالمناطق الخارجية الموحدةولكن أيضاF7C-الدبورأنتالسيف، سفن ذات مهنة عسكرية وأقل تنوعًا بطبيعتها من موستانج. يقدم الإصدار الحالي من اللعبة حاليًا عددًا من أوضاع اللعبة التي تتيح لك اختبار أسطولك في ظروف مختلفة، بدءًا من الطيران الحر إلى المناوشات التعاونية، بما في ذلكمباراة الموت، لمباراة الموت الجماعيةوحتى بعض سباقات السرعة. دعونا لا نلتف حول الأدغال، أحاسيس الطيران ممتازة. تم تجريبها باستخدام Saitek X55 Rhino Pro hotas، أثبتت الآلات الثلاث أنها تركيبات ممتعة للغاية، ولكل منها خصائصها الخاصة.
ما يجب أن نفهمه قبل كل شيء هو ذلكنجم المواطنتم وضعه كعنوان يقدم "محاكاة نيوتونية" للقيادة في حالة انعدام الجاذبية. وراء هذا البيانتسويقيخفي المطورون قبل كل شيء مجموعة كبيرة من الخوارزميات، التي تضمن سلوك السفن وفقًا للقواعد المادية المعمول بها. ومع ذلك، فإننا سنقارن ذلك بحدود التكنولوجيا (المحركات المادية تتحمل عمومًا القيم الكبيرة بشكل سيء للغاية) والمتطلبات الأساسيةطريقة اللعببعد أن دفع المبدعين إلى الحد من السرعة القصوى للسفن. إذا كان من الممكن بالفعل في الواقع زيادة السرعة إلى قيم مذهلة، فإن إمكانية المعارك التي تسير فيها الأهداف بشكل أسرع من المقذوفات ليست في الحقيقة أمرًا مثيرًا للإثارة ...
وبالتالي، فإن الطيران والسباقات المجانية تسمح لـ "المبتدئين" بالتعرف على الجزء التجريبي، بينما سيتحول "As" بسرعة إلى المناوشات من أجل دفع أطفالهم إلى أقصى حدودهم. حتى لو كان العنوان سيوفر في النهاية المزيد من التنقل بدلاً من القتال، فإن مراحل الاختبار الحالية تؤكد ذلكمعارك جوية. وما هي أفضل طريقة لمعايرة العنوان من وضع طياري الفضاء الذين يفتقرون إلى وقت الطيران في الساحة.
مافريك ضد سوبرمان
بالنسبة للجزء الهجومي من الألعاب، لن نشعر بالارتباك لأن الخطوة الأولى تتكون من البحث عن أفضل زاوية تسديد على هدفنا. عندما يكون هذا "مشارًا" ، فإنهودثم يعرض موضع دروعه. لذلك بالنسبة للسفينة التي تحتوي على درعين فقط يغطيان الجزء الأمامي والخلفي، فإننا نفضل الجزء العلوي من الجهاز وقمرة القيادة، على الرغم من هشاشتهما وصعوبة تعليقهما. مثل كل شيء جيدمعركة بعنف، سيتعين علينا بعد ذلك توقع تحركات خصمنا حتى تكون لنا اليد العليا مهما حدث. ثم نقوم بالتوفيق بين دفعنا، وضغطنافرملة الفضاء(تعمل بشكل أو بآخر مثل الفرامل الهوائية) ودوافعنا الصغيرة، مما يسمح بالإضافة إلى وظائف التثبيت بتنفيذ الحركات الرأسية والأفقية والجانبية=. وبدمجها مع مفاعلاتنا الرئيسية، ستوفر لسفينتنا مجموعة كاملة تقريبًا من الحركات.
سيسمح لنا هذا المسار المثالي برش الهدف بكل القوة النارية المتاحة. ستكون جاتلينج، أو مدافع رشاشة تعمل بالليزر، أو صواريخ أو حتى صواريخ موجهة، كلها خيارات لتحويل خصمنا إلى قطع صغيرة. يتحكم محرك اللعبة في تدمير السفن عبر العديد من الألعاب ومن الشائع جدًا أن ينتهي الأمر بالتخلص من جزء من قاربنا، بدءًا من القطع الصغيرة من جسم الطائرة إلى القطع الأكثر إثارة، ثم إزالة جميع المعدات أو الأسلحة المرتبطة بها. .. سيتم بعد ذلك اختبار قدرتنا على التكيف، وستحدد حالة صيادنا بالطبع دورنا داخل الفريق طالما أننا نرمي أنفسنا في الساحة متعددة اللاعبين.
في الواقع، يتم الترويج للطيران الجماعي على نطاق واسع من قبل المطورين وقد دفعتهم توقعات المجتمع إلى دمج الوضع الحر الذي يمكن اللعب به كفريق، حتى يتمكنوا من التدريب مع فريقك. إن تنوع السفن والمعدات، فضلاً عن عمق النظام، يجعل من الممكن بالفعل إنشاء مجموعات قتالية والقدرة على التدرب مع أصدقائك. ومع ذلك، فإننا نأسف لغياب بعض الخيارات التي يمكن أن تسهل العملية، مثل على سبيل المثال إمكانية قراءة أفضل لمواقع حلفائنا أو حتى نظام تدريب افتراضي، مثل ذلك الذي يمكن أن يقدمه ArmA للمشاة. وبنفس اللهجة، لا يسعنا إلا أن نأسف للوضع الراهنهودوالتي، حتى لو كانت ستخضع للعديد من التعديلات قريبًا، فإنها تفتقر بشدة إلى الوضوح، خاصة بسبب الألوان المختارة وتباينها غير القابل للتعديل.
أحمرقزمالبارون
على الجانب الدفاعي، يؤكد اللقب فقط حسن نواياه ويقدم مباراة ممتعة بنفس القدر. بالإضافة إلى إدارة الدروع، والتي يمكن زيادة قوتها على جانب واحد على حساب الجانب الآخر، سيتعين علينا أيضًا تنفيذ التدابير المضادة (مشاعلأو بريق) لكي نبتعد عن الصواريخ التي تلاحقنا. ومع ذلك، فإن هذه الأخيرة، بقوتها الهائلة إلى حد ما، سيتم استخدامها باعتدال نظرًا لقلة الذخيرة التي يمكن أن تحملها الأجهزة. سوف تتجه المعارك بعد ذلك نحومعركة بعنفأكثر تقليدية، المدافع الرشاشة ضد المدافع الرشاشة، حيث سيكون إتقان القيادة أحد الأصول الأساسية.
تتيح لك اللعبة أيضًا "فصل" مفاعلات سفينتك، الأمر الذي يؤدي إلى قطع كل قوة الدفع. وبالتالي، يمكننا توجيه أجهزتنا في أي موضع، مع الحفاظ على سرعتها ومسارها الأولي. سواء كان يستدير فجأة ليرش مطاردًا شديد التشبث أو يغير اتجاهه فجأة للتخلص من صاروخ، فإن هذه التقنية، على الرغم من أنها ليست جديدة، تتناسب بشكل طبيعي تمامًا معطريقة اللعبمن العنوان ويثري بالفعل أكثر من قسم تجريبي كامل. الدقة الأخيرة مننجم المواطنرغبة المطورين في وضع الطيار على نفس مستوى آلته. وبالتالي فإن الصورة الرمزية الخاصة بنا تخضع لنفس القوى التي يتعرض لها قاربه ويجب أن نكون حريصين على عدم دفع الوحش بعيدًا عن طريق إلغاء تنشيط المساعدة، وإلا سيفقد الطيار وعيه لبضع ثوان، مما يترك السفينة تنجرف مكشوفة مثل علبة من الصفيح. في ميدان الرماية.
وأخيرًا، فإن التوازن الصحيح الذي تم الحصول عليه بين الصياد والمطارد يمنح العنوان ديناميكية وكثافة عالية المستوى. ننخرط في لعبة الإبحار عبر سرب من السفن بحثًا عن ضحية، وندعو في كل لحظة أن تستمر الطلقات التي تخدشنا على هذا النحو، وتعيد إلينا في كل لحظة أفضل مقاطع حياتنا.أوبرا الفضاءالمفضلة. تكمل متطلبات القيادة كل هذا من خلال فرض ضرائب على براعتنا وقشرتنا الجدارية، مما يدفعنا باستمرار إلى الأمام ويجبرنا على إيجاد التوازن الصحيح بين خطر التعرض المفرط ومكافأة إسقاط الهدف.
الطيران فوق عش من concons
ثم يأتي السؤال الذي يطرحه الجميع: منالنخبة: خطيرأو مننجم المواطنهو الأفضل؟ الجواب بسيط للغاية: لا شيء. إن الرغبة في وضع هذين العنوانين وجهاً لوجه قد تكون بمثابة الرغبة في مقارنة سيارة BMW الإنتاجية وسيارةسيارة مفهوممن مرسيدس: أحدهما معروض رسميًا في السوق، بينما الآخر يهدف فقط إلى إثراء عمل المطورين وإرضاء الجانب المعجب من المعجبين. النقطة الوحيدة التي يمكننا من خلالها تقييم المباراتين هي القيادة، على الرغم من أننا نأخذها بحذر. إذا كنا نستطيع حقا أن نعارضمعارك جويةنقية، فإن أجزاء الاستكشاف والملاحة التي تنطوي على رحلات طويلة، تمامًا مثل الهروب أو التسلل، غائبة تمامًا في الوقت الحالي عن عنوان فرقالعاب كلاود امبريوم. من ناحية، فإن القيادة الشبيهة بالممرات، تحكمها بشكل أساسي نواياطريقة اللعبواللعب قبل كل شيء في منطقة اللعب المقترحة. ومن ناحية أخرى، تقترب المدرسة من المحاكاة، وتضيف قدرًا كبيرًا من المتطلبات واللعب الجماعي، وتركز العنوان أكثر على المناوشات.
وبالنظر إلى الحجم النهائي الذي وعد به المطورون، فقد نميل إلى القول بأننا لم نعد نمتلك نموذجًا أوليًا3Cمن ألفا بالمعنى الدقيق للكلمة. بدلاً من المساحة غير المحدودة، تقدم اللعبة حاليًا فقط ساحتين مقيدتين إلى حد ما وحلبة سباق، موزعة في ثلاثة أنواع مختلفة. يمكنك أيضًا زيارة سفنك في الحظيرة ووضع نفسك في مقعد الطيار، متخيلًا نفسك تسافر عبر الفضاء وأنت عالق على الأرض، مثل زائر معرض السيارات الذي يتخيل نفسه يقطع أميالًا أثناء الجلوس خلف عجلة قيادة سيارة.سيارة خارقة.
ولكن بعيدًا عن هذه الملاحظة المحدودة إلى حد ما، لا يزال يتعين علينا أن ندرك ذلكنجم المواطنإتقان معين. المطورون محظوظون لأن لديهم وسادة مالية سميكة للغاية، ومن الواضح أن الأمور تسير على ما يرام. ليس من السهل إنتاج تطورين متوازيين، أحدهما يؤدي إلى المنتج النهائي والثاني يخدم لإرواء العطشالداعمين; ومع ذلك تنجح الفرق وتزيد نسختها العامة دون تخطي أي خطوات. القليل الذي يقدمهنجم المواطنإنه يفعل ذلك بشكل جيد وحتى بشكل جيد للغاية. نادرًا ما شهدنا مثل هذه المعارك الفضائية المكثفة، حيث تمكنا من إيجاد وسط سعيد بين القيادة والقتال، مع الحفاظ على التوازن في السفن والمتطلبات المتعلقة بنوايا المحاكاة "النيوتونية". باختصار، على نطاق رحلة من الأرض إلى زحل، نكون قد غادرنا للتو طبقة الستراتوسفير، ولكن بطريقة جميلة تجعلنا مستعدين للبقاء في المدار لفترة أطول في انتظار أن نكون قادرين على القيام بالغطس .
أخبار أخبار أخبار
