الاختبار: تطور المحاكمات (XLA)

ثورة التطور

بعد وضع يديك على أمعاينةواعدًا، لم نتمكن من الانتظار لرؤية الطفل يخرج من العيادةRedLynx. على أساس شخصي،المحاكمات HDلقد أخذت بالفعل جزءًا كبيرًا من وقتيgamer، تسببت في انفجار بعض الكابلات التي لا تنسى وظهور عدد لا يحصى من أسماء الطيور، بينما جعلت من حولي يشككون في نهاية المحاولة رقم 156 لعبور نفس العائق، واصلت بلا كلل سلسلة المحاولات. للأفضل أو للأسوأ، ها نحن هنا مرة أخرى في رحلة مع هذه الحلقة الجديدة التي تسمىتطور، وهو اسم مناسب تمامًا نظرًا لتطور اللعبة بكل الطرق.

بادئ ذي بدء، تم تحسين الواجهة والرسومات بشكل جميل، مقارنة بسابقتها التي كانت مملة ومتقشفة بعض الشيء. ما زلنا نأسف لتحميل الأنسجة في بداية السباقات، وذلك بالتأكيد لتحسين أوقات التحميل. أصبحت البيئات أكثر تنوعًا من ذي قبل، وفوق كل شيء أكبر بكثير وأكثر حيوية. المستويات الآن "حية"، مثلإنديانا جونزحيث نهرب بأقصى سرعة من عالم ينهار. بالإضافة إلى ذلك، هناك مستويات معينة لها تأثير منظور قد يكون مربكًا بعض الشيء للوهلة الأولى ولكنه جميل إلى حد ما، وقبل كل شيء دون تأثير علىطريقة اللعب، والذي لا يزال في 2D.

Le *gameplay*, justement, l'essence-même des Trials, a lui aussi été peaufiné. Son principe reste inchangé, on gère la course de notre duo pilote/machine avec une gâchette pour accélérer, une autre pour freiner, et la position du corps de notre pilote avec le stick de gauche : soit en avant, soit en arrière. Mais cet épisode offre une meilleure maîtrise de notre 2 roues. La sensation d'avoir une machine un peu plus lourde y est sûrement pour quelque chose, et on arrive mieux à gérer les mouvements du pilote et la bascule de la moto. Cela rend le jeu encore plus agréable, mais pas plus facile pour autant. Car si au début on se trouve face à des niveaux assez simples, qui nous laissent penser que le développeur a bien *casualisé* le titre, on arrive assez vite face à des niveaux qui vont imposer le respect.

يمكننا أن نستشهد بمستوى "ثبات الرأس"، حيث تتغير الجاذبية، حيث نتعرض للرياح، وفوق كل ذلك، حيث يميل المستوى مثل قارب ينجرف على غير هدى. أو حتى "Le Trials des Limbes" تكريمًا لـطي النسيانحيث تطفو الجاذبية مرة أخرى - ناهيك عن طريق "Megapiste"، الذي يتطلب حوالي 9 دقائق من السباق، ومرة ​​أخرى، دون ارتكاب أي أخطاء بشكل خاص. أخيرًا، بالنسبة للمتعصبين، سننتهي عند المستويات "المتطرفة" الشهيرة، ليتم فتحها بالحصول على إجمالي 135 ميدالية (وهذا سيتيح لنا أيضًا الوصول إلى الميداليات البلاتينية)، الأمر الذي سيتطلب الصبر وجرعة جيدة من الموهبة. ستفهم أن كل شيء آخذ في الارتفاع في هذه الحلقة الجديدة، ولم ينته بعد.

هنا يأتي منافس جديد!

لأن الجدة العظيمة لهذاتطور المحاكماتيظل وضع اللاعبين المتعددين، والذي يمكن تشغيله محليًا وعلى شبكة الإنترنتاكس بوكس ​​لايف. من قبل، كنا نتنافس ضد نتائج أصدقائنا أو أفضل اللاعبين في العالم، اعتمادًا على وقت الدورة وعدد الأخطاء. ولكن هذا كان من قبل. بالإضافة إلى سباق النتائج هذا، يمكننا الآن التنافس مع ما يصل إلى 4 أشخاص بالتوازي عبر وضع Supercross، والذي يتكون مرة أخرى من الانتقال من النقطة A إلى النقطة B في أسرع وقت ممكن، مع بعض بالطبعنقاط التفتيشمما سيسمح للمتأخرين الذين خرجوا عن الشاشة، أو أولئك الذين ارتكبوا خطأ، بذلكإعادة الظهورنراكم في المرة القادمةنقطة تفتيشعندما يتجاوزها السائق الذي في المقدمة، وبعد دفع نقطة جزاء. وفي النهاية سيتم توزيع عدد من النقاط حسب التصنيف النهائي وخصم العقوبات للحصول على منصة التتويج الحقيقية. لذلك ليس أول من يصل بشكل خاص هو الذي سيكون في المقدمة من حيث النقاط. في هذا الوضع، سيتمكن المضيف أيضًا من إدارة عدد الجولات لكل مسار، حتى 6، بالإضافة إلى عدد المسارات، من 3 إلى 7، لإنشاء بطولاتهم الصغيرة. يمكنه أيضًا، لإضافة المزيد من المرح، تنشيط خيار "نهاية الطرد"، والذي يسمح له بالقفز من دراجته النارية مثل عداء سباقات المضمار والميدان، وإرسال المتسابق إلى الأرض لتحقيق فوز قليل أجزاء من الألف.

سيكون لدينا أيضًا الفرصة للتنافس على المسارات التجريبية "الكلاسيكية"، فقط علىاكس بوكس ​​لايفهذه المرة، ولسبب وجيه، يتم التنافس في السباقات كما هو الحال في وضع اللاعب الفردي، ولكن مع وجود الخصوم في وضع اللعب الفردي.شبح. يكفي أن نقول إن الأدرينالين موجود، لأنه ليس عليك فقط أن تكون الأسرع مرة أخرى، ولكن أيضًا ألا ترتكب أي أخطاء وإلا فسوف تحصل أيضًا على نقاط جزاء في نهاية السباق. ولتصحيح الأمور، خضع محرر المستوى أيضًا لعملية تجميل بسيطة، مع إمكانية مشاركة مساراته مع العالم كله، وليس فقط مع قائمة أصدقائنا، كما كان الحال فيالمحاكمات HD. أما بالنسبة للمحرر نفسه، فهو لا يزال متوفرًا، مع وضع قياسي معقد جدًا بالفعل، ووضع احترافي للمطورين الناشئين الذين سيكون لديهم الصبر والشجاعة اللازمين. من الممكن أيضًا ملاحظة المسارات المختلفة التي تم تنزيلها (بمجرد تصفحها)، فقط للحصول على تصنيف جيد لمسارات المستخدم، لأنه بالطبع يمكنك العثور على كل شيء ولا شيء هناك.

أنا في حالة انهيار عصبي على الحدود

وبطبيعة الحال، حتى لو كانت أوضاع اللعب الجماعي هذه هي الميزات الجديدة الكبيرة، فلم يتم وضع الوضع الفردي جانبًا. ظهرت التصاريح، وهي تعادل البرامج التعليمية في الواقع: هناك 4 منها وهي غير ملزمة لأولئك الذين لديهم حساسية تجاه الفكرة. من جانبها، اكتسبت المستويات سمكًا وخاصة من حيث العدد مقارنة بالتأليف الأول. مقسمة إلى 7 أقسام (بدون احتساب البطولات التي هي عبارة عن مجموعات من المسارات المكتملة بالفعل، والألعاب المهارية، الموجودة دائمًا أيضًا)، هناك 65 منها، مقارنة بـ 35 فيالمحاكمات HDعند صدوره. بالإضافة إلى العدد المطلق، فهي تقدم تنوعًا جيدًا قبل كل شيء، ولا نشعر بالذهاب في دوائر لعمل أشكال مختلفة من المسارات حيث كنا سنقوم بتعديل 3 علب وأنبوبين، ونستمتع أكثر بإعادة القيام بها لتحسينها عشرات لدينا. النقص الوحيد، في نهاية المطاف، هو وجود حركة بطيئة "لتشغيل" خطوطنا، وإمكانية مشاركتها، يشبه إلى حد مافورزا 4على سبيل المثال، حيث يمكنك مشاهدة عمليات إعادة عرض الأفضل في العالم.

أخيرًا، يكون المشهد الصوتي دائمًا في مستوى جيد، حيث تتخلل صرخات الطيار كل رحلة، والموسيقى التي تضفي القليل من إحساس موسيقى الروك أند رول من مستوى إلى آخر. لاحظ أنه من الممكن ضبط السائق والآلات، من خلال شراء قطع غيار للدراجة النارية أو معدات للسائق، والتي تقوم بفتحها أثناء تقدمك. لا فائدة من ذلك، بخلاف المظهر الأنيق، لأنه لا يغير الأداء بأي شكل من الأشكال. أخيرًا، كلمة سريعة حول السعر: يتم تقديم هذه الحزمة بأكملها لنا مقابل 1200 نقطة، أو 14 يورو، وستحتاج إلى 1.3 جيجابايت مجانًا على القرص (مقارنة بـ 216 ميجابايت لـالمحاكمات HD!). يكفي أن نقول أنه لحوالي ربع اللعبة المعبأة، فإننا نشهد نجاحًا حقيقيًا. إنه لطيف.