الاختبار: فورزا هورايزن

مهرجان في الأفق

مرحبًا بك في كولورادو لمهرجان الأفق ، وهو حدث وهمي على مدار عدة أيام تتنافس فيه الحفلات الموسيقية والسيارات الجميلة على الملصق. يقود كوررادو القديم ، اللاعب (ببساطة عمد "المجهول") ينجح في extremis في التسجيل ، تحت قيادة المشاركين الآخرين وبلعون ، لكن موهبته وغضبته للهزيمة يسمحون له بالطبع بالفوز خلال الاختبارات على الاعتراف بأقرانه. هذا للسيناريو ، وسرعان ما يضع في المكان ، نسيت بسرعة ، والتي ستكون بمثابة ذريعة لسلسلة الأجناس ، أكثر وأكثر قسوة ، أكثر فأكثر. إلى الشرير الكبير ، داريوس فلينت وعلامته العلامة التجارية الجديدة.

يكفي القول ، أن هذا البحث السوار ليس له سوى القليل من الاهتمام. سوف نتعب بسرعة من هذه السباقات على أجزاء من الطرق مغلقة إلى حركة المرور ، ضدiaكما هو غير متناسق. الشيء الرئيسي هو في مكان آخر ، في كل مكان من حولنا ، على كيلومترات من الطرق التي تمتد في جميع أنحاء المهرجان. على عكس العناوين الأخرى في السلسلة ،تعال في الأفقهي لعبة عالمية مفتوحة ، حيث تكون الرحلة التي تقودنا إلى سباق على الأقل ممتعة مثل السباق نفسه. على هذا النحو ، يبدو أن كولورادو ملعبًا مواتًا مع مساحاتها الكبيرة ، التي يحدها الأخاديد والجبال ، حيث استقرت بعض القرىات غير المأهولة بالسكان. من المسلم به أن حركة المرور هامشية هناك ، ولا نواجه ضوءًا أحمر واحد ، لكننا نسعدنا أن نلعب البيتومين خلف عجلة مئات المركبات الكبرى المقدمة ، وأن يتم شراؤها روبي على الظفر (مع الظفر (مع الظفر (مع الظفر (مع الظفر فازت الاعتمادات في اللعبة ، أو عبر الرموز المميزة للشراء في DLC ، بسعر باهظ قليلاً ...) أو أنه تم إعارة اختباره.

القوة ، مي هوريزون

إن الأحاسيس المؤكدة في متناول اليد ليست ذات صلة بهذا الفرح الذي يشعر به المرء ، الذي تم إطلاقه على بعد 200 كم/ساعة على متعرج وطني بين الأشجار: القيادة ، والطالب والدقيقة ، لا علاقة لها على الإطلاق بهذه الممرات البحتة من ألعاب السباقات الأخرى في العالم مفتوح ،اختبار محرك غير محدودوجنة الإرهاقأوتحتاج إلى السرعة المطلوبة أكثر. بين Corrado من بداياتنا ، Subaru Impreza التي سنقدمها لسباقنا الأول على سطح مختلط ، BMW M1 القديم الذي سنجده في حظيرة قديمة أو Bugatti Veyron التي سنوفرها لساعات وساعات ، سنقوم بذلك اشعر بالاختلافات في السلوك ، وليس فقط خلال الممرات على الأرض ، متكررة للغاية عندما نقترب من حواف البطاقة. في المرآب ، يمكننا ، على سبيل المثال ، تحمل زعنفة لتجنب الطيران عبر الحقول في كل منعطف ، أو تثبيت بعض القطع الخفيفة لخلع كتل البدء مع كل بداية.

لكن،تعال في الأفقكان أكثر من الممرات من الحلقات الأخرى من السلسلة ، كما هو مطلوب من هذا النوع ، وقد لا يجد عشاق المحاكاة الخالصة والصعبة حسابهم الخاص. إذا كان سلوك المركبات جيدًا إلى حد ما ، بفضل الوزن الذي تم نسخه جيدًا والتسارع/السرعة المتقدمة المخلصة للواقع ،ألعاب الملعبلم يتردد في جعل بعض التنازلات واضحة إلى حد ما في العديد من النقاط. وبالتالي ، يمكننا أن نعتمد بلا خجل على خصومه في المنعطفات ، لأنهم لن يحركوا الإبهام ، أو الدعم الصريح على جدار خارجي عندما تكون قد قللت من مسافة الكبح. بنفس الطريقة ، يتم إدارة الضرر على الهوامش فقط ، وفقط من وجهة نظر بصرية: لذلك يمكننا أن نأكل جدارًا منخفضًا على ارتفاع 250 كم/ساعة وانطلق مرة أخرى مثل التدفق العكسي قليلاً ، وهو غطاء محرك بالكاد. تتجول اللعبة مع هذه التنازلات التي سترفع شعرها إلى الأصوليين ، بدءًا من عدم وجود الإعدادات بشكل صحيح ، أو نسخ مئوية إلى حد ما للالتصاق (وخاصة على العشب). لم يشجع ملف تعريف السباقات ، نادراً ما يمكن أن يكون دائرة ، على أنها ليست بالضرورة هذه الأنواع من النكت .

كسر القانون

التعامل في متناول اليد ،تعال في الأفقفجأة في منتصف الطريق بين جدية الفورزا وفتحة الإرهاق ، دون السلوك الفائق ، ولا إدارة التصاق الأول ، أو الإجراءعلى القمة، ولا نيترو من الثانية. ما تبقى من اللعبة مثل القيادة: الحمار بين كرسيين. وبالتالي ، هناك العديد من المهن الإضافية ، من المفترض أن تبين لنا أنه لا توجد سباقات في الحياة فقط: الرادار المنتشرة في جميع أنحاء الخريطة ، مما يدفعنا إلى نصائح السرعة ، للمقارنة مع سجلات أصدقائه ؛ الحظائر المخفية ، حيث تم العثور على بعض التحف الأنيقة إلى حد ما ؛ البؤر الاستيطانية حيث سنسجل في مسابقات "البراعة" ، حيث يتعين علينا سلسلة الانجرافات والشلالات لكسب الحد الأقصى من النقاط. حتى أن هناك عدادًا شعبية ، مليئة بالبراعة والتي تجعل من الممكن فتح المسيرات ، وهذه السباقات الخاصة حيث سنقوم بقياس أنفسنا للطائرات والمروحيات وحتى لاعبي المنغول للفوز بالسيارة ... ستكون أيضًا فائدةها الوحيدة .

للأسف ، إذا سرنا للغاية في اكتشاف البطاقة في الساعات الأولى ، وإذا كانت هذه الأنشطة المساعدة تشغلنا بعض الوقت بين سباقين ، فإن كل هذا يفتقر إلى الجنون والتنوع ، وحتى الرسوم المتحركة. بصرف النظر عن عدد قليل من السيارات التي صادفناها ، من وقت لآخر ، وأحيانًا مع حافلة يتم إدخالها ، لا يبدو أن الحياة لديها قبضة على طرق كولورادو. الأرصفة ومواقف السيارات فارغة ، لا يتم تزويد مفترق الطرق مطلقًا ، ومن الواضح أن الشرطة غائبة والمدن عذراء من أي ساكن. باختصار ، إذا صادفت طرق المعارضين على استعداد لأخذ السجن لبضعة آلاف من الاعتمادات ، فلا تزال تشعر بشعور صغير من الفراغ عن طريق الفادويلينج في هذه المساحات الكبيرة ، في هذه المدن الأشباح حيث لا تتمتع حتى lampposts بالحق من مدينة.

كان هذا الصحراء - ربما - سعر الدفعتعال في الأفقأجمل لعبة سباقات في العالم مفتوحة على لوحات المفاتيح ، وبعيدا بما فيه الكفاية. من الناحية الفنية ، تتيح لعب ألعاب الملعب لنفسها جميع الحماقات ، من خلال عرض البيئات العملاقة ، ونماذج السيارات المصممة بشكل مثالي ومجموعة كاملة من التأثيرات ، دون معرفة قطرة واحدة في الإطار. حتى أنه يوفر رفاهية دورة نهارية/نهارات ، من الفجر إلى الشفق عبر The Dark Night ، بالكاد مضاءة من قبل الأضواء العملاقة والألعاب النارية لمهرجان الأفق. عيون كاملة ، لذلك ، مليئة بالأذنين ، مع ثلاثة أجهزة راديو إيقاعية إلى حد ما (ولكنقوائم المسارقصيرة إلى حد ما للأسف التدوير في حلقة) ، ولكن خاصة المحركات ذات التجويف المميز بشكل جيد اعتمادًا على المركبات.

السماء للأفق

بالطبع ، لإطالة المتعة ،تعال في الأفقكما يقدم العديد من الأوضاع المتعددة ، للأسف المنفصل جزئيًا عن المنفردة. وبالتالي ، إذا كان بإمكاننا استخدام كل أو جزء من المرآب الخاص بنا (أو من رفاقنا في النادي) ، وإذا كان عداد الائتمان شائعًا ، فالاختبارات تحدث مباشرة على الدوائر ، دون الوصول إلى البطاقة الكاملة. بمعنى آخر ، نقوم بسلسلة السباقات دون ربط معًا ، مع العودة إلى الردهة بين كل اختبار. بالإضافة إلى ذلك ، ما لم تقم بإلغاء تنشيط جهات الاتصال ، فإن عدم وجود تلف وسلوك المركبات أثناء جهات الاتصال يمكن أن يحول السباقات إلى جلسةتدمير ديربي. وضع اللعبة يجمع بين ثلاثة أوضاع معروفة بشكل جيد (القط والماوس ، الملك والعدوى) متاح أيضًا لأولئك الذين يحبون تبادل الطلاء الطوعي.

لاحظ ، أخيرًا ، أن وضع الركوب المجاني ، الذي يحدث على الخريطة الرئيسية ، يمكن لعبه حتى ثمانية. الكثير من عناصر المغامرة الفردية غير موجودة ، بدءًا من حركة المرور ، ولكن هناك تحديات تم التفكير فيها بشكل خاص في Coop ، وقبل كل شيء ، يمكننا هناكرايدرساعات مع أصدقائه ، لكسر السجلات الأكثر جنونًا على الرادارات المحلية - إن لم يكن قادرًا على تنظيم أجزاء دقيقة حقيقية في الديون. مرة أخرى ، كنا نود أن نرى المزيد من الطموح ، لكننا سنكون راضين عن هذا الوقت.