الاختبار: Forza Motorsport ليس هنا للقيام بجولة كبيرة

التفريغ السعيد تم اختباره لأجهزة الكمبيوتر الشخصية وXbox Series X|S

كان كل شيء يسير على ما يرام حتى لحظات قليلة مضت. لقد احتفظت بصدارة السباق. بعد ثلاث لفات على حلبة سيلفرستون، كان الطقس صافيًا وتمكنت من التسلل إلى منتصف المجموعة بسرعة كبيرة في قطاع Hangar Straight. ثم جاء المطر. في البداية رذاذ، ثم أمطار غزيرة، والآن يأتي الطوفان علينا. المشكلة: ها أنا أعاني من رؤية مؤلمة على مسافة أقل من 50 مترًا، ومع وجود 23 منافسًا بالقرب مني. لقد رأيت سيارة BMW M3 هذه في مرآة الرؤية الخلفية الداخلية الخاصة بي، فتبعني في أعقابي، مستفيدًا من التيار المنزلق ويراقب أي خطأ بسيط قد يتركني خلفي. لم يتبق سوى بضع مئات من الأمتار: الوادي المستقيم، ثم منحنى النادي وأخيرًا التحرير. ثم خطرت ببالي فكرة، وهي محفوفة بالمخاطر للغاية، ولكن دعونا نبذل قصارى جهدنا: بينما تنطلق سيارة BMW M3 بعيدًا لتتخلص مني في نهاية الوادي، قررت الدخول إلى منعطف النادي عن طريق أرجحة الجزء الخلفي من مقصورتي عبر الطريق. طريق. صفعة فرملة اليد، يختفي الجزء الخلفي، وهناك أكون عموديًا تقريبًا على الطريق، مما يعيق سيارة BM، التي تضطر إلى التوقف. أقوم بالتوجيه المعاكس، وأضغط تدريجيًا على دواسة الوقود، واستقيم بكل قوتي، ويعود جسدي إلى المحور. أصر على أسناني، مخرج المنعطف هناك. كنت أعلم أن سيارتي Alpine GTA Le Mans عام 1990 سوف تلتصق بالأرض حتى في هذه الظروف القاسية. في رؤيتي الخلفية، أرى أن BM تتعرض للضرب من قبل مطارديها. لقد تجاوزت الخط، ويداي متعرقتان، وتمارين القلب أكثر من 150، ولكن ابتسامة على وجهي. للحظة أقول لنفسي "أبدا مرة أخرى"... وبعد ثوانٍ قليلة، قمت بالتحقق من صحة السباق التالي: أريد المزيد...فورزا موتورسبورتهو عقار قوي.