الاختبار: TOCA: محاكاة للسيترز

إنه أولئك الذين يتحدثون عن ذلك أقل ...

إن وجود أب ، وهو طيار فخري ، يستمد على دائرة أمام عينيه لم يمنع ريان ماكين وشيخه من أن يصبح سائقًا محترفًا ، بعد بضع 15 عامًا. على الرغم من كل شيء ، لم تغلق الندوب مطلقًا ، خاصةً عندما يتهمك من حولك بالاستفادة من اسم عائلتك ، وفشل في الحصول على موهبة. ومع ذلك ، هذا ما ستحاول التغلب عليه من خلال تجسيد هذا اليتيم مع مزاج ناضج صغير في بيئة لا تتوقع سوى خطأ في رفض الدوائر بشكل قاطع.

بعيدًا عن القوائم المحزنة لمحاكاة السيارات ،سباق سباق السائقيقدر قبل كل شيء أن الصابون الصيفي الجيد في الصيف الذي أنت البطل. فكرة مضحكة إلى حد ما في البداية ، والتي تنجح بشكل جيد في شريط اللاعب أمام قصة العائلة القديمة الجيدة التي ركزت على حب الميكانيكا مع التشويق الكبير. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر السيناريو التحولات والمنعطفات التي تؤثر أحيانًا علىطريقة اللعب: لم يسبق له مثيل في رياضة السيارات الافتراضية.

ومع ذلك ، لن يتم إهمال عشاق الميكانيكا بسببCodemastersلم يصرخ على التراخيص ، وبالتالي يقدم هذا Opus الجديد ما لا يقل عن 42 سيارة و 13 بطولة و 38 دائرة مشهورة. نعم ، هذا فقط.

لذلك ، نجد سيارة V8 Supercars و DTM و Toca Tour و Series Americas و The European Tour والعديد من الآخرين فيما يتعلق بالظروف الحقيقية: القيود الميكانيكية ، وقيود السرعة في المدرجات ، إلخ. مصدر قلق للتفاصيل التي من شأنها بلا شك سحر عشاق الميكانيكا الخام ، في مواد الأعراق من سباقات الفورمولا 1.

عمر الوحش

على الرغم من إطار كتابة البرامج النصية ، فإن اللعبة ليست خطية ، ومع ذلك ، سيكون لديك أوقات الفراغ للتشاوررسائل البريد الإلكترونيلإعادة البطولات للرعاة الجدد الذين سيدفعون خدماتك على محمل الجد. يكفي لملء بنك الخنزير الخاص بك والذي ، الذي يبلغ 8،000،000 دولار ، وبعد الانتهاء من بطولة العالم ، سيفتح اللاعب بطولة نخبة جديدة مع نماذج جديدة أخرى للقيادة والسباقات الجديدة في منظورها الصحيح. عمر وحش ، نظرًا لأن الأمر استغرق منا حوالي عشرين ساعة للوصول إلى أول خاتمة كبيرة مع "فقط" 5،000،000 دولار. ومع ذلك ، سيتم تقييد المبتدئين على البطولات الصغيرة لأن الصعوبة مرتفعة بسرعة ولن يتردد المعارضون في أن يجعلك تعض الغبار بكل معنى الكلمة.

مهنة الوظيفي ليست غير سارة أيضًا ، وسوف تحصدها وعندما تتم تغطية المركبات والدوائر في قسم الاختبارات المجانية. وبالمثل ، سيتصل بك بعض الطيارين الكبار لقياس نفسك ، بسيارتهم السباق كما لو كنت قد عادت بسرعة إلى مرآبك الافتراضي بمجرد فوز التحدي.

بصرف النظر عن هذه التحديات ، من الممكن لكل وضع تعديل جميع إعدادات السيارة تقريبًا. يجب أن نكون حريصين أيضًا على الاستماع إليهمدربالذي ، لمرة واحدة ، يقدم نصيحة ثمينة حول طبيعة الحقل التي تمت مواجهتها: ستلاحظ بسرعة فائدته عندما يتطلب السيناريو ذلك. ومع ذلك ، من المستحيل تعديل بناء المدرب (ميل عجلة) وسيشعر إيجابيات الميكانيكا بالإحباط جيدًا حتى لا تكون قادرًا على التصرف على هذه النقطة الأساسية للسيارة.

هذا القطع الصغير في الواقعية ليس حاسمًا ، وستقود الدوائر الـ 38 ريان لاكتشاف مجموعة كاملة من الأساليب المتميزة للغاية. من Hockenheim ، Monza ، Magny Cours ، عبر دوائر Speedway Oval Motor ، مدن في أستراليا أو من Dijon (!) ،سباق سباق السائقاحجز لساعات من السلوكيات المختلفة التي من النادر جدًا أن نلتقي اليوم. خاصة وأن النموذج المادي لسباق سيارات السباق مقنع تمامًا باختلافات كبيرة في السلوك اعتمادًا على الوزن وقوة على متن الطائرة. وهكذا ، على الرغم من رحيل السهولة المثيرة للقلق خلال البطولة الأولى ، فإن التجمع في سوبارو مستقر على متن إمبريزا سيجعلك تزور في كثير من الأحيان صناديق الرمل على الطريق أكثر من البيتومين. محرك بدني واقعي ، مع لمسة من الممرات للحفاظ على متعة القيادة ، هذا ماسباق سباق السائق. قد يندم المتغيرون على تمرير أن كل شيء يمكن الوصول إليه أكثر من الأجزاء السابقة.

تدمير الصفائح المعدنية

عند الحديث عن Sandbox ، سيكون المعارضون أيضًا أول من يرسل لك إذا أصبحت مزعجًا للغاية ، وستكون المنعطفات فرصًا جيدة للحفاظ على العجالات مع المنافسة. هذا واحد ، على الرغم من أن الشرسة ، لا يمكن الاعتماد عليها بنسبة 100 ٪ ، وغالبًا ما يحدث أن يرى الطيارون يغيبون عن تشيكان ، مثلك تمامًا ، ويخسرون أماكن ثمينة لثانية من عدم الاهتمام: صاعقة. وبالتالي فإن تقارير الطرق هي قبل كل شيء مع ذيول السمك الساحرة وغيرها من الأدب ذو العجلات الأربعة. يجب على اللاعب بعد ذلك مراقبة محيطه بشكل منهجي بالإضافة إلى الطريق حتى لا يخضع لاعبًا مساحته 300 كم/ساعة يمكن أن يثبت أنه أقل معاقبة.

في هذه الحالات المحددة ، نقدر إدارة الأضرار التي تتم دراستها بشكل جيد بصريًا مع قطع من السيارات التي تطير بعيدًا مع كل تصادم على الرغم من بعض المبالغة ، فقط من أجل المتعة ، وغني عن القول. نلاحظ اختلافات واضحة حسب

المواد وإذا كانت أجسام المعدن القديم الجيد تكافح من أجل هدم ، فإن ألياف الكربون والبوليستر ستطير إلى أدنى خلل تاركًا الأشرطة عارية في وقت قياسي. وبالمثل ، تعطل المحركات أثناء الصدمات الأمامية والإطارات والدموع في الدموع ، والأبواب مفتوحة وتحطم ، يحق للاعب الحصول على متجر جزار حقيقي على البيتومين مع كل كومة. لسوء الحظ ، هذا للأسف لا ينعكس كثيرًا في سلوك السيارة التي - بصرامة - ستكون راضية عن التقدم بسرعة أقل من المعتاد على الرغم من الضرر الكبير (فقدان الجنيح ، المحرك المكسور ، إلخ). الإطارات فقط تمزق وأحيانًا ستضر علبة التروس التالفة بالسائق.

Vitesse Grand v

على جانب طباعة السرعة ، نكتب في المعرض الكبير ومرخات الديكور بأقصى سرعة ، كما نادراً ما نراها حتى ذلك الحين. وبالتالي فإن المنعطفات تتطلب معرفة جيدة بالتضاريس والأدمغة المتأخرة هي كالعادة معاقبة بعنف. ومع ذلك ، فإن التسامح النسبي للعبة ، لا يمنع الطيار المتهور من المغادرة في الثانية على بعد 200 كم/ساعة ، بما في ذلك بعد عدة براميل ، مما يقلل إلى حد ما من الواقعية الأكثر إصرارًا في هذه السلسلة. وعلى نفس المنوال ، فإن العشب ليس له تأثير يذكر على سلوك السيارة التي يمكن أن تقطع منعطفًا بسهولة دون فقدان الالتصاق ما لم تصادف الرمال التي يكون عملها

أكثر وضوحا. دعونا لا ننسى التحدث عن الطقس والساعات المختلفة من اليوم التي تزيد بشكل كبير من صعوبة بعض السباقات. توفر الرحلات الليلية في المطر لحظات انتحارية رائعة مع مسافة عرض تتوقف على بعد بضعة أمتار.

جانبالأجهزة، تصبح متعة القيادة ممتعة بشكل واضح مع عجلة قيادة كافية ، وهذا يعني USB. لقد جربنا العديد من النماذج و panoply من التعديلات التي سيتم ترتيبها هي ببساطة العقل. يمكن تكوين المكابح والمعجل والمنطقة الميتة وجميع toutim بدقة في قائمة بسيطة ومريحة. يصبح الانطباع بأنك على متن سيارة سباق حقيقة واقعة وستجد خطافات البيتومين شيئًا لإخماد عطشهم للإحساس. أيجب.

المذبحة الفنية

على الرغم من كل هذه الأشياء الجيدة ، من العار أن الإدراك ليس هو نفس البرميل وسوف تفهم عند رؤيةلقطات الشاشة

اللعبة ... إنها ليست سوى عيب جمالي. لنبدأ بالأسوأ ، أيقصوالاسم المستعار، شركائك الطويل المدى علىسباق سباق السائق. لحسن الحظ ، يتعلق الأول فقط بالديكور وليس الدائرة أو السيارات ، الموجودة دائمًا على الشاشة. باختصار ، تومض دون سبب واضح ، تأتي القوام غير المحددة للغاية وتذهب إلى إيقاع وهو أمر غريب للغاية لأن الأفق فارغ بالفعل بشكل خاص لمباراة هذا الجيل. معالاسم المستعار، يزداد التقييم ونلاحظ حتى هنا وهناك خسائر من المضلعات غير المفسرة مع المركبات على عجلات 5 -مقلقة بصريًا ، يجب قبولها. لا يشتهر تفكك الوحوش أيضًا عندما تكتشف الجانب السفلي ، حيث يكون للمكعب البسيط والأنابيب آلية. بالكاد تثير إعجاب اللعبة ، وهي فقط الحوادث الموجودة في حرارة الحركة ستذهل المتفرجين الذين لن يسكنوا أكثر أمام التلفزيون. وبالتالي فإن المحرك يفتقر إلى التحسين ومعدل الإطاراتلا تشوبه شائبة بسعر العديد من التضحيات ، بدءًا من مرآة الرؤية الخلفية التي تم استبدالها بـ

السهم الأحمر في الشاشة السفلية مما يشير إلى وجود. ومع ذلك ، هناك نمذجة صحيحة للمركبات (phew!) على الرغم من أنها تم سحبها من Tenors من هذا النوع مثلV-Rally 3أوGran Turismo 3 A specفي سياقات مختلفة إلى حد ما.

من ناحية أخرى ، يتم دعم السيناريو من خلال حركيات مقنعة للغاية من أجل لعبة نقدية ، ونمذجة الأبطال ملموسة تمامًا وكذلك Dubbing باللغة الفرنسية. هذا ليس كذلكعاصفة ثلجية، بالتأكيد ، ولكن على الأقل لا يغير الإدراك عرض التسلسلات.

لإنهاء الأخطاء ، اعلم أن أوقات التحميل مملة للغاية وتتدخل في كثير من الأحيان ، بما في ذلك بين القوائم. كما أن الجو السليم ملوث بجودة مشكوك فيه وكسر غير مسموع تقريبًا في حالة حدوث حدود. ما هي البورتس للعبة التي لا تزال لقب ممتاز ...